[实用新型]一种运动助力滑板车有效
| 申请号： | 201721856699.7 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207773342U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 邹迎 | 申请（专利权）人： | 东莞市九摩电子有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62M6/45;B62L1/04 |
| 代理公司： | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程远 |
| 地址： | 523000 广东省东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种运动助力滑板车，包括：踏板、动力输出总成、电机轮、连接支柱、前叉合件、前叉、前轮、握把、管夹、刹车总成，电机轮与动力输出总成通过导线电性连接，所述的连接支柱固接在踏板前端，所述的前叉合件固接在连接支柱前端，所述的前叉活动连接在前叉合件内，所述的握把通过管夹连接在前叉上端，所述的刹车总成包括金属弹片、踩踏板、刹车钢带、微动开关，所述的金属弹片固接在踏板尾部，所述的踩踏板固接在金属弹片上，所述的刹车钢带固接在踩踏板下端面，所述的微动开关固接在踩踏板内部，且微动开关的驱动杆与刹车钢带接触，微动开关与动力输出总成通过信号线电性连接。本实用新型具有结构简单、安全性高、可玩性强等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 固接 微动开关 踩踏板 动力输出总成 金属弹片 连接支柱 前叉合件 刹车钢带 前叉 本实用新型 助力滑板车 刹车总成 踏板 电机轮 管夹 握把 导线电性连接 活动连接 踏板尾部 信号线电 可玩性 驱动杆 下端面 上端 前轮 | ||
【主权项】：
1.一种运动助力滑板车，包括：踏板(1)、动力输出总成(2)、电机轮(3)、连接支柱(4)、前叉合件(5)、前叉(6)、前轮(7)、握把(8)、管夹(9)、刹车总成(10)，其特征在于：所述的动力输出总成(2)固接在踏板(1)的底部，所述的电机轮(3)安装在踏板(1)尾部，电机轮(3)与动力输出总成(2)通过导线电性连接，所述的连接支柱(4)固接在踏板(1)前端，所述的前叉合件(5)固接在连接支柱(4)前端，所述的前叉(6)活动连接在前叉合件(5)内，所述的前轮(7)安装在前叉(6)底端，所述的握把(8)通过管夹(9)连接在前叉(6)上端，所述的刹车总成(10)包括金属弹片(11)、踩踏板(12)、刹车钢带(13)、微动开关(14)，所述的金属弹片(11)固接在踏板(1)尾部，所述的踩踏板(12)固接在金属弹片(11)上，踩踏板(12)位于电机轮(3)的上方，所述的刹车钢带(13)固接在踩踏板(12)下端面，刹车钢带(13)与电机轮(3)位置对应，所述的微动开关(14)固接在踩踏板(12)内部，且微动开关(14)的驱动杆与刹车钢带(13)接触，微动开关(14)与动力输出总成(2)通过信号线电性连接。
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