[实用新型]一种离合器软管支架有效
申请号: | 201721856718.6 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207729054U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 吴永勇;林晓光;吴永品 | 申请(专利权)人: | 浙江一铭机车部件有限公司 |
主分类号: | F16L3/10 | 分类号: | F16L3/10 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及支架技术领域,尤其是一种离合器软管支架,包括第一合压块,所述第一合压块的上方设有第二合压块,所述橡胶环的内部设有第一弹簧,所述第一凹槽的下表面设有第一通孔,所述连接板的下端设有第三凹槽,所述第一合压块和第二合压块内部具有相同结构,并且对称设置,所述第二合压块底部的两侧均设有第二弹簧,所述第二合压块的底部的两侧均设有第一连接块,所述第一合压块顶部的两侧均设有第二连接块,所述阻块远离弧形槽一侧的表面设有第三弹簧。本实用新型设置的第三凹槽结构,在和软管接触时,推动与连接柱连接的挡板运动,挡板挤压橡胶环和第一弹簧变形,进而提供一定的缓冲作用。 | ||
搜索关键词: | 合压 弹簧 本实用新型 离合器软管 橡胶环 支架 支架技术领域 凹槽结构 弹簧变形 挡板运动 对称设置 缓冲作用 挡板 软管 弧形槽 连接板 连接柱 下表面 通孔 下端 阻块 挤压 | ||
【主权项】:
1.一种离合器软管支架,包括第一合压块(1),所述第一合压块(1)的上方设有第二合压块(2),其特征在于,所述第二合压块(2)的内部设有第一凹槽(3),所述第一凹槽(3)的顶部设有横板(4),所述横板(4)的内部设有第二凹槽(5),所述第二凹槽(5)的内部设有挡板(6),所述挡板(6)的上表面设有多个橡胶环(7),所述橡胶环(7)远离挡板(6)的一侧和第二凹槽(5)的顶部连接,所述橡胶环(7)的内部设有第一弹簧(8),所述挡板(6)的下表面设有连接柱(9),所述连接柱(9)的下方设有连接板(11),所述第一凹槽(3)的下表面设有第一通孔(10),所述连接柱(9)远离挡板(6)的一端穿过第一通孔(10),并与连接板(11)的上表面连接,所述连接板(11)的下端设有第三凹槽(12),所述第一合压块(1)和第二合压块(2)内部具有相同结构,并且对称设置,所述第二合压块(2)底部的两侧均设有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)远离第二合压块(2)的一侧连接有限位板(14),所述第二合压块(2)的底部的两侧均设有第一连接块(15),所述第一连接块(15)位于限位板(14)的下方,所述第一连接块(15)的表面设有卡槽(18),所述第一连接块(15)的内部设有第二通孔(19),所述第一合压块(1)顶部的两侧均设有第二连接块(16),所述第一合压块(1)下端的两侧均设有第三连接块(17),所述第二连接块(16)的内部设有第三通孔(20),所述第二通孔(19)和第三通孔(20)连通,且二者位于同一直线上,所述第一连接块(15)的内部设有限位柱(21),所述限位柱(21)穿过第二通孔(19)并伸入到第二连接块(16)的内部,所述限位柱(21)两侧的底端均设有弧形槽(23),所述第三通孔(20)两侧的内壁均设有第四凹槽(24),所述第四凹槽(24)的表面设有阻块(25),所述阻块(25)远离第四凹槽(24)的一端伸入到弧形槽(23)的内部,所述阻块(25)远离弧形槽(23)一侧的表面设有第三弹簧(26),所述第三弹簧(26)远离阻块(25)的一侧与第四凹槽(24)的表面连接。
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