[实用新型]一种电动汽车用防撞梁有效

专利信息
申请号: 201721858049.6 申请日: 2017-12-26
公开(公告)号: CN207773064U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 黄异林 申请(专利权)人: 江西智航实业有限公司
主分类号: B60R19/02 分类号: B60R19/02;B60R19/48
代理公司: 南昌赣专知识产权代理有限公司 36129 代理人: 刘锦霞
地址: 331799 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车用防撞梁,其结构包括安装柱、导架、吸能梁、固件、限位件、反光架、弹簧座、底架、缓冲柱,所述底架一侧紧贴车壁安装,另一侧朝外且左右两侧形状相同,所述底架中部呈架空结构,长度根据车身设置,所述底架表面与缓冲柱下端相连接,接触面为直径相等的方形,所述吸能梁呈弧形,两端与导架采用配件安装方式,所述安装柱下端垂直连接底架左下端,所述底架表面左右两侧与弹簧座下端构成直角连接关系,所述吸能梁与等距排列的固件相连接,本实用新型设有反光架,一旦遇到乘车者不当驾驶的情况下,交警执勤可通过反射层反光来追踪该车辆,能够在夜间起到警示作用。
搜索关键词: 底架 吸能梁 下端 本实用新型 底架表面 电动汽车 左右两侧 安装柱 弹簧座 反光架 防撞梁 缓冲柱 导架 直角连接关系 垂直连接 等距排列 架空结构 警示作用 配件安装 直径相等 反射层 限位件 朝外 车壁 反光 车身 紧贴 执勤 追踪 乘车 驾驶 交警
【主权项】:
1.一种电动汽车用防撞梁,其结构包括安装柱(1)、导架(2)、吸能梁(3)、固件(4)、限位件(5)、反光架(6)、弹簧座(7)、底架(8)、缓冲柱(9),所述底架(8)一侧紧贴车壁安装,另一侧朝外且左右两侧形状相同,所述底架(8)中部呈架空结构,长度根据车身设置,其特征在于:所述底架(8)表面与缓冲柱(9)下端相连接,接触面为直径相等的方形,所述吸能梁(3)呈弧形,两端与导架(2)采用配件安装方式,所述安装柱(1)下端垂直连接底架(8)左下端,所述底架(8)表面左右两侧与弹簧座(7)下端构成直角连接关系,所述吸能梁(3)与等距排列的固件(4)相连接,所述固件(4)位于缓冲柱(9)的两侧,采用间距安装方式,所述缓冲柱(9)上端与反光架(6)外壁相连接;所述反光架(6)由安装件(601)、接触板(602)、反射层(603)、贯通流孔(604)、导流板(605)组成,所述安装件(601)前端与车身壁板相连接,后端与接触板(602)紧固连接,所述接触板(602)与导流板(605)紧密贴合,所述导流板(605)表面设有反射层(603),所述贯通流孔(604)设在导流板(605)左右两侧,所述导流板(605)表面上侧与吸能梁(3)底部相连接。
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