[实用新型]一种复合式多缸联动缓冲器有效
| 申请号： | 201721860647.7 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207906348U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 王成龙;刘延玺;邱志伟;曾庆良;苗根远;马淑萌;陈萌 | 申请（专利权）人： | 山东科技大学 |
| 主分类号： | F16F9/088 | 分类号： | F16F9/088 |
| 代理公司： | 济南金迪知识产权代理有限公司 37219 | 代理人： | 颜洪岭 |
| 地址： | 266590 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种复合式多缸联动缓冲器，包括基盘和阀座，在基盘和阀座之间布置有液气缓冲器和多个液压缓冲器，所述液压缓冲器的底端固定连接在阀座上，液压缓冲器的活塞杆与基盘底面铰接，所述液气缓冲器的底端固定连接在阀座上并通过油路与液压缓冲器连接；当基盘受到冲击时，通过液压缓冲器和液气缓冲器进行多级联合缓冲。本实用新型采用多缸联动，实现多级缓冲，缓冲效率高，其具有更大的缓冲范围，能够满足大载荷重冲击的工作要求。液压缓冲器的活塞杆与基盘下底面采用球铰接式结构，既能保证多缸联动，又能保证多孔螺旋式缓冲器缓冲时不发生干涉，基盘能够适应不同角度的外物冲击，实现有效缓冲。 | ||
| 搜索关键词： | 液压缓冲器 基盘 多缸联动 缓冲器 缓冲 阀座 液气缓冲器 本实用新型 复合式 活塞杆 底端 多级缓冲 多级联合 多孔螺旋 工作要求 缓冲效率 基盘底面 外物冲击 大载荷 球铰接 下底面 铰接 油路 保证 干涉 | ||
【主权项】：
1.一种复合式多缸联动缓冲器，其特征在于，包括基盘和阀座，在基盘和阀座之间布置有液气缓冲器和多个液压缓冲器，所述液压缓冲器的底端固定连接在阀座上，液压缓冲器的活塞杆与基盘底面铰接，所述液气缓冲器的底端固定连接在阀座上并通过油路与液压缓冲器连接；当基盘受到冲击时，通过液压缓冲器和液气缓冲器进行多级联合缓冲。
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