[实用新型]一种汽车用注塑零件残次品识别装置有效
申请号: | 201721862403.2 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN208082929U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 张帅 | 申请(专利权)人: | 汇鑫世纪汽车部品(天津)有限公司 |
主分类号: | B07C5/342 | 分类号: | B07C5/342;B07C5/02;B07C5/36;B07C5/38 |
代理公司: | 天津合志慧知识产权代理事务所(普通合伙) 12219 | 代理人: | 宋西磊 |
地址: | 300000 天津市津南区辛庄镇辛庄创*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用注塑零件残次品识别装置,包括零件传送组件、残次品识别组件和零件收集组件,所述零件传送组件包括机架、电机和传送带,所述机架为长方体框架,所述电机位于所述机架的右侧顶端,且与所述机架螺接固定,所述传送带位于所述机架的顶端,所述传送带的内侧安装有带轮,且与所述带轮转动连接;通过在传送带两侧安装红外线光幕检测器,并在红外线光幕检测器所在传送带区域的下方设有压力传感器,分别对注塑零件的外形以及重量进行检测,并在传送带的一侧设置喷气泵,在检测之后利用气泵把次品零件吹落到次品收集箱内,与良品分开处理,不用进行二次分拣,提高工作效率,并降低了产品中出现次品的可能。 | ||
搜索关键词: | 传送带 注塑零件 残次品 检测器 零件传送组件 红外线光幕 识别装置 汽车用 次品 带轮 电机 本实用新型 长方体框架 压力传感器 次品零件 分开处理 工作效率 螺接固定 识别组件 收集组件 转动连接 喷气泵 检测 吹落 分拣 良品 气泵 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用注塑零件残次品识别装置,其特征在于:包括零件传送组件(10)、残次品识别组件(20)和零件收集组件(30),所述零件传送组件(10)包括机架(11)、电机(12)和传送带(13),所述机架(11)为长方体框架,所述电机(12)位于所述机架(11)的右侧顶端,且与所述机架(11)螺接固定,所述传送带(13)位于所述机架(11)的顶端,所述传送带(13)的内侧安装有带轮(14),且与所述带轮(14)转动连接,所述电机(12)的输出端固定连接有转轮,所述转轮与所述带轮(14)通过传动带(15)传动连接,所述残次品识别组件(20)包括红外线光幕检测器(21)、操作按钮(22)、喷气泵(23)和压力传感器(24),所述红外线光幕检测器(21)位于所述机架(11)的右端上方,且与所述机架(11)固定连接,所述操作按钮(22)位于所述机架(11)的前表面靠近所述红外线光幕检测器(21)的一侧,且所述操作按钮(22)与所述机架(11)螺接固定,所述喷气泵(23)位于所述机架(11)的后方,远离所述红外线光幕检测器(21)的一侧,所述压力传感器(24)位于所述传送带(13)的内侧,且与所述机架(11)固定连接,所述电机(12)、所述红外线光幕检测器(21)和所述喷气泵(23)均与所述操作按钮(22)电性连接,所述零件收集组件(30)包括次品收集箱(31)、良品收集箱(32)和出料滑道(33),所述次品收集箱(31)位于所述机架(11)的前方底端,靠近所述喷气泵(23)的一侧,所述出料滑道(33)位于所述机架(11)的左端,且与所述机架(11)固定连接,所述良品收集箱(32)位于所述出料滑道(33)的左侧下方。
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