[实用新型]一种用于电动助力转向器的新型蜗杆固定结构有效
| 申请号： | 201721864939.8 | 申请日： | 2017-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN207809504U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 史文杰 | 申请（专利权）人： | 耐世特汽车系统（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/04 | 分类号： | B62D3/04;B62D5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于电动助力转向器的新型蜗杆固定结构，包括蜗轮壳体、蜗杆壳体，所述蜗杆壳体设置于蜗轮壳体的顶部，所述蜗轮壳体内安装有蜗轮，所述蜗杆壳体内安装有蜗杆，所述蜗轮的外围设有蜗轮齿，所述蜗杆的中部位置设有螺纹，所述蜗轮与蜗杆通过蜗轮齿、螺纹啮合传动连接，所述蜗杆壳体内设有右轴承，且所述右轴承安装在蜗杆上靠右端位置，所述右轴承右侧设有第一螺塞，所述蜗杆壳体内设有左轴承，且所述左轴承安装在蜗杆上靠左端位置，所述左轴承与蜗杆之间设有O型橡胶圈，所述左轴承左侧设有第二螺塞，整体结构有效减少了蜗杆在运行过程中的轴向窜动，改善了蜗轮蜗杆啮合噪音和换向时由于间隙导致的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 蜗杆 左轴承 蜗杆壳 右轴承 体内 蜗轮 电动助力转向器 固定结构 蜗杆壳体 蜗轮壳体 新型蜗杆 蜗轮齿 螺塞 噪音 蜗轮蜗杆啮合 本实用新型 传动连接 螺纹啮合 有效减少 右端位置 运行过程 中部位置 轴向窜动 左端位置 蜗轮壳 螺纹 换向 外围 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动助力转向器的新型蜗杆固定结构，包括蜗轮壳体(1)、蜗杆壳体(2)，其特征在于：所述蜗杆壳体(2)设置于蜗轮壳体(1)的顶部，所述蜗轮壳体(1)内安装有蜗轮(3)，所述蜗杆壳体(2)内安装有蜗杆(4)，所述蜗轮(3)的外围设有蜗轮齿(5)，所述蜗杆(4)的中部位置设有螺纹(6)，所述蜗轮(3)与蜗杆(4)通过蜗轮齿(5)、螺纹(6)啮合传动连接，所述蜗杆壳体(2)内设有右轴承(7)，且所述右轴承(7)安装在蜗杆(4)上靠右端位置，所述右轴承(7)右侧设有第一螺塞(10)，所述蜗杆壳体(2)内设有左轴承(8)，且所述左轴承(8)安装在蜗杆(4)上靠左端位置，所述左轴承(8)与蜗杆(4)之间设有O型橡胶圈(9)，所述左轴承(8)左侧设有第二螺塞(11)。
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