[实用新型]制动系统的液压阀

摘要

本实用新型提出了一种制动系统的液压阀，其包括阀壳、设于该阀壳内的可动子及设于阀壳内并与可动子连接的阀芯，该阀壳内形成一腔室，该阀壳的开口端插设有一阀座，该阀座上形成一与阀壳的腔室连通的入口，该阀壳的相对两侧分别形成一与腔室连通的出口，可动子可活动地设于阀壳的腔室内，并于其一端设有一弹簧，可动子内设有流道，阀芯的外周缘于阀芯的远离出口的位置环绕有一挡板，所述挡板由阀壳的内表面向阀芯的方向延伸，并与阀芯之间具有缝隙。本实用新型中的液压阀挡板的设置，可阻挡液压流体多量的进入可动子的流道内，并引导液压流体产生的气泡由出口排出，防止其由可动的流道进入到液压阀的底部使可动子产生振动。

主权项

1.一种制动系统的液压阀，其特征在于：该液压阀包括阀壳、设于该阀壳内的可动子及设于阀壳内并与可动子连接的阀芯，该阀壳内形成一腔室，该阀壳的开口端插设有一阀座，该阀座上形成一与阀壳的腔室连通的入口，该阀壳的相对两侧分别形成一与腔室连通的出口，所述可动子可活动地设于阀壳的腔室内，并于其一端设有一弹簧，所述可动子内设有沿纵向延伸的流道，所述阀芯设于可动子于靠近入口的一端，所述阀芯的外周缘于阀芯的远离出口的位置环绕有一挡板，所述挡板为环状，且由阀壳的内表面向阀芯的方向延伸，并与阀芯之间具有缝隙。