[实用新型]一种汽车模具

摘要

一种汽车模具，包括上模座、上模、下模座(5)、下模(4)和压料器(3)，上模座(1)靠近压料器(3)的面上设置有安装上模的安装凹槽；安装凹槽包括第一凹槽(18)、第一凹槽(18)的底部设有第二槽(19)，第二槽(19)的底部设有第三槽(20)，第三槽(20)周围的第二槽(19)的底部上设置有定位键槽(16)，定位键槽(16)内设置有上模顶部定位键(23)；所述安装凹槽底部边缘设置有多个凸起，凸起的高度大于安装凹槽的深度，凸起的顶部设置有螺栓凹槽(14)，靠近第一凹槽(18)边缘的上模座(1)面上设置有挡块(17)，挡块(17)上设置有上楔块(22)。解决了解决了上模座、上模、下模座、下模和压料器安装配合复杂的问题。

主权项

1.一种汽车模具，包括上模座(1)、上模(2)、下模座(5)、下模(4)和压料器(3)，其特征在于，上模座(1)靠近压料器(3)的面上设置有安装上模的安装凹槽；安装凹槽包括第一凹槽(18)、第一凹槽(18)的底部设有第二槽(19)，第二槽(19)的底部设有第三槽(20)，第三槽(20)周围的第二槽(19)的底部上设置有定位键槽(16)，定位键槽(16)内设置有上模顶部定位键(23)；所述安装凹槽底部边缘设置有多个凸起，凸起的高度大于安装凹槽的深度，凸起的顶部设置有螺栓凹槽(14)，靠近第一凹槽(18)边缘的上模座(1)面上设置有挡块(17)，挡块(17)上设置有上楔块(22)；上模(2)包括中部的凸起块(24)和凸起块(24)侧边设置一圈上模镶块，上模镶块的外围侧面上设置有与所述上楔块(22)配合的下楔块(26)和定位槽(25)，凸起块(24)的顶面边缘设置有与定位键(23)配合的上模顶部定位槽；所述凸起块(24)与第二槽(19)相适配，一圈的上模镶块与第一凹槽(18)相适配；下模座(5)靠近压料器(3)的面中部设有凸块(48)，凸块(48)顶面面积内连接有下模(4)，下模(4)包括中间柱(45)，中间柱(45)的顶面连接下模模面部(44)，中间柱(45)的侧面形成有凸起部(51)，凸起部(51)上设有过度调节块(47)，所述凸块(48)周围的下模座(5)设有中间导杆(52)和导杆孔(53)；所述压料器(3)的中部设置有下模通孔，下模通孔内侧壁上设置有上模支撑镶块(29)，上模支撑镶块(29)的顶面高出压料器上表面，上模支撑镶块(29)的下方连接支撑块，支撑块设置于下模通孔内侧壁上；支撑块下方的下模通孔内侧壁上还设有与过度调节块(47)配合的块面部；下模通孔的周围的压料器(3)底面上设有与导杆孔(53)配合的导柱，导柱外围的压料器(3)底面设有与中间导杆(52)配合的导杆套；上模支撑镶块(29)外侧面上开设有配合槽(36)，下模通孔周围的压料器上表面设置有一圈凸起边块(50)，凸起边块(50)的顶面上设置有第一螺栓凹槽(37)和上模侧边定位槽(39)，配合槽(36)和上模侧边定位槽(39)设有侧定位键(28)，侧定位键(28)还与所述定位槽(25)相配合定位上模(2)。