[实用新型]高速电梯轿顶轮结构有效
申请号: | 201721868575.0 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207877054U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 李齐良;王亮;陶忠潮;祝长青;方健 | 申请(专利权)人: | 杭州奥立达电梯有限公司 |
主分类号: | B66B7/00 | 分类号: | B66B7/00;B66B11/00 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大刚 |
地址: | 311603 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高速电梯轿顶轮结构,包括由双排槽钢组成的上梁,其特征是所述双排槽钢之间具有轿顶轮厚度容置空间,且轿顶轮通过轴固定座固定在上梁底部;所述的轴固定座和上梁底面之间设有减震垫,并在减震垫有效弹性高度内设有弹性极限保护装置。充分利用上梁自有的组织空间和截面特性,不仅对轿顶轮整体进行有效隐藏,以及大大提高了轿顶轮整体工作安全性,而且提供了对高速运行的轿顶轮进行防风压、降风阻、减风噪、防震等多方面防护设置的条件;弹性极限保护装置的一方面保证了减震垫压缩过程不失效,另一方面即使减震垫破裂也不会产生安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 轿顶轮 减震垫 上梁 保护装置 槽钢 轿顶轮结构 弹性极限 高速电梯 轴固定座 双排 本实用新型 工作安全性 安全隐患 高速运行 截面特性 容置空间 上梁底面 压缩过程 有效弹性 防震 风噪 风阻 防风 破裂 防护 保证 | ||
【主权项】:
1.一种高速电梯轿顶轮结构,包括由双排槽钢组成的上梁(1),其特征是所述双排槽钢之间具有轿顶轮(6)厚度容置空间,且轿顶轮通过轴固定座(4)固定在上梁底部;所述的轴固定座和上梁底面之间设有减震垫(2),并在减震垫有效弹性高度内设有弹性极限保护装置(3)。
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