[实用新型]一种船舶冷却结构有效

专利信息
申请号: 201721875670.3 申请日: 2017-12-28
公开(公告)号: CN207826521U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 华文博;朱小明 申请(专利权)人: 镇江明润信息科技有限公司
主分类号: B63J2/00 分类号: B63J2/00;B63J2/10
代理公司: 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 代理人: 夏哲华
地址: 212003 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种船舶冷却结构。它包括船体以及船体上的舱室,船体的外侧设置有形成船体外表面的外壳,船体的外壳内设置有位于整个外壳内的夹层壳,夹层壳与外壳之间形成流体通道,流体通道内能够通入流体与船体外的水体进行热量交换继而对船体及设备进行冷却。采用上述的结构后,其结构设计合理,巧妙地利用了船体作为热交换器来冷却进风,当流体在流体通道内流动,会通过与船体接触的水体进行热量交换,流体被冷却,可以用于舱室中空调的降温,也可以用作设备的冷却风,隔离内部冷却系统与外部海水或淡水,取代了原有的热交换器,减小了设备体积和制造成本,不但冷却效果好,而且改造成本低,经济效益高。
搜索关键词: 船体 流体通道 流体 冷却 冷却结构 热交换器 热量交换 舱室 夹层壳 水体 内部冷却系统 船舶 本实用新型 冷却效果 外侧设置 制造成本 冷却风 原有的 减小 进风 隔离 海水 空调 外部 流动 改造
【主权项】:
1.一种船舶冷却结构,其特征在于:包括船体(1)以及船体上的舱室,所述船体(1)的外侧设置有形成船体外表面的外壳(2),所述船体(1)的外壳内设置有位于整个外壳内的夹层壳(3),所述夹层壳(3)与外壳(2)之间形成流体通道(4),所述流体通道(4)内能够通入流体与船体外的水体进行热量交换继而对船体及设备进行冷却。
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