[实用新型]自动变速器的液压系统有效
| 申请号： | 201721875935.X | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207687328U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 杨加丰;李臣南;曾泳;郑勇 | 申请（专利权）人： | 吉孚汽车技术(浙江)有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/12 | 分类号： | F16H61/12 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 321000 浙江省金华市婺城*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自动变速器的液压系统，包括第一失效阀、与第一失效阀连接的第二失效阀、用于控制第一失效阀的常高电磁阀、与第一失效阀连接的离合器系统和用于控制所述第二失效阀且用于形成两个失效档位的常低电磁阀。本实用新型自动变速器的液压系统，通过采用常低电磁阀实现了两个失效档位，将档位数分为低档位阶段和高档位阶段，如果在失效前在低档位阶段形式，则失效时进入低档位阶段的失效挡，如果失效前在高档位阶段形式，则失效时进入高档位失效档位，从而提高了自动变速器的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 液压系统 低档位 高档位 档位 本实用新型 阶段形式 低电磁 阀连接 离合器系统 安全性能 档位数 电磁阀 | ||
【主权项】：
1.自动变速器的液压系统，包括第一失效阀、与第一失效阀连接的第二失效阀、用于控制第一失效阀的常高电磁阀和与第一失效阀连接的离合器系统，其特征在于：还包括用于控制所述第二失效阀且用于形成两个失效档位的常低电磁阀。
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