[实用新型]一种基于硬水软化的汽车散热器有效
申请号: | 201721880411.X | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207686828U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 张群生;郭建深;李书永;申晓静;李国庆 | 申请(专利权)人: | 天津市华迪汽车散热器有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/06;C02F1/42;C02F1/44 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 薛萌萌 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种基于硬水软化的汽车散热器,包括散热器本体;所述散热器本体,包括顺次相通的进水管、交换室、进水室、散热器芯、出水管、出水室;所述软化装置包括若干连接管和若干钠离子交换树脂管,所述钠离子交换树脂管通过连接管与所述进水室内表面旋转连接;所述钠离子交换树脂管为连续弯管;所述钠离子交换树脂管内表面上设有滤膜。本实用新型的有益效果:所述钠离子交换树脂管内设有钠离子交换树脂,所述钠离子交换树脂可使硬水中的钙离子、镁离子被置换,从而使硬水软化,避免汽车散热器出现堵塞的情况出现。 | ||
搜索关键词: | 钠离子交换树脂 硬水 汽车散热器 软化 本实用新型 散热器本体 连接管 管内表面 软化装置 散热器芯 室内表面 旋转连接 出水管 出水室 钙离子 交换室 进水管 进水室 镁离子 进水 滤膜 弯管 置换 相通 堵塞 | ||
【主权项】:
1.一种基于硬水软化的汽车散热器,其特征在于:包括散热器本体;所述散热器本体包括顺次相通的进水管、交换室、进水室、散热器芯、出水室、出水管;所述交换室内设有软化装置,所述软化装置连接有反洗装置;所述交换室通过软水管与所述进水室相通;所述散热器芯包括间隔焊接的冷却管和散热带;所述软化装置包括连接管和钠离子交换树脂管,所述钠离子交换树脂管通过连接管与所述交换室内表面固定连接;所述钠离子交换树脂管为连续弯管;所述钠离子交换树脂管外表面设有若干小孔;所述钠离子交换树脂管内表面上设有滤膜;所述钠离子交换树脂管内设有细管,所述细管与所述连接管连接,所述细管内部设有钠离子交换树脂,所述细管表面设有通孔,所述通孔半径较钠离子交换树脂的半径小;所述反洗装置包括树脂反冲洗机本体,位于所述交换室外部,并通过反洗管与所述细管相通。
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