[实用新型]一种板制车桥结构有效
申请号: | 201721881208.4 | 申请日: | 2017-12-28 |
公开(公告)号: | CN207737075U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 陈光星 | 申请(专利权)人: | 龙岩市万通机械有限公司 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12 |
代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李钦海 |
地址: | 364000 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了这样一种板制车桥结构,为解决已有车桥存在的铸件产品质量较不稳定,其工艺繁杂,加工周期较长,工作效率较低,成本较高的问题,本实用新型采取在前板(3)与后板(8)之间设置有上板(4)和下板(7),使前板(3)、后板(8)、上板(4)和下板(7)之间形成一个长条状空腔,在长条状空腔两端分别设置有内关节挡块(5),在上板(4)两端的上表面上分别固定有内关节上板(1),在下板(7)两端的下表面上分别固定有内关节下板(6),在后板(8)外表面上设置有桥壳后盖(9)。从而具有强度高、加工便捷、不需投入专用模具,能适应各种规格要术、缩短制造加工周期,节约成本的优点。 | ||
搜索关键词: | 后板 上板 本实用新型 长条状空腔 车桥结构 加工周期 内关 前板 下板 种板 工作效率 桥壳后盖 铸件产品 专用模具 内关节 上表面 下表面 车桥 挡块 节约 加工 制造 | ||
【主权项】:
1.一种板制车桥结构,其特征在于:由前板(3)、后板(8)、上板(4)、下板(7)、内关节挡块(5)、内关节上板(1)、内关节下板(6)和桥壳后盖(9)组成,在前板(3)与后板(8)之间设置有上板(4)和下板(7),使前板(3)、后板(8)、上板(4)和下板(7)之间形成一个长条状空腔,在长条状空腔两端分别设置有内关节挡块(5),在上板(4)两端的上表面上分别固定有内关节上板(1),在下板(7)两端的下表面上分别固定有内关节下板(6),在后板(8)外表面上设置有桥壳后盖(9)。
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