[实用新型]摩托车燃油泵有效
| 申请号： | 201721881975.5 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207647660U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 孙国庆;孙高锋 | 申请（专利权）人： | 宁波洛卡特汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/08 | 分类号： | F02M37/08 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 胡晶 |
| 地址： | 315327 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种摩托车燃油泵，应用于摩托车，包括出油座组立、机壳组立、电枢组立和进油座组立；所述出油座组立与机壳组立的一端连接；电枢组立和出油座组立连接，进油座组立连接至电枢组立下端，电枢组立和进油座组立设置在机壳组立内部，进油座组立与机壳组立的另一端连接；所述进油座组立包括：泵室、泵盖和涡轮，位于底部的泵盖和设于所述泵盖之上的泵室之间形成放置所述涡轮的容置空间，所述涡轮的齿片采用非等距分布，所述齿片的齿形采用大倾角，夹角角度为84度。本实用新型解决了小排量燃油系统1A以内的使用工况，噪音低、供油能力稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 组立 进油座 机壳组 电枢组立 出油座 涡轮 泵盖 本实用新型 一端连接 摩托车 燃油泵 泵室 齿片 电枢 非等距分布 燃油系统 容置空间 大倾角 小排量 齿形 供油 噪音 应用 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车燃油泵，应用于摩托车，其特征在于，包括出油座组立、机壳组立、电枢组立和进油座组立；所述出油座组立与机壳组立的一端连接；电枢组立和出油座组立连接，进油座组立连接至电枢组立下端，电枢组立和进油座组立设置在机壳组立内部，进油座组立与机壳组立的另一端连接；所述进油座组立包括：泵室、泵盖和涡轮，位于底部的泵盖和设于所述泵盖上的泵室之间形成放置所述涡轮的容置空间，所述涡轮的齿片采用非等距分布；所述齿片的齿形采用大倾角，夹角角度为84度。
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