[实用新型]用于作业车的液压驱动系统

摘要

本实用新型公开了一种用于作业车的液压驱动系统，设置在作业车的底盘上，且本实用新型通过主控制阀组与上装各执行机构相连。本实用新型包括依次相连的发动机、变速箱、第一驱动轴、液压分动系统、第二驱动轴和后轮。液压分动系统包括分动箱、行走闭式泵、行走马达、二个上装泵、动力输入口和动力输出口。本实用新型绿色环保；适用于一边行走一边作业的改装车辆，不需要额外增加副发动机，提高了智能性，减少了副发动机的尾气排放污染；本实用新型采用发动机驱动液压分动系统，由液压分动系统通过主控制阀组控制上装各执行机构动作，可以实现行走速度无极控制、全智能化操作、一键化操作、减轻了操作人员的劳动强度，提高了作业效率。

主权项

1.一种用于作业车的液压驱动系统，设置在作业车的底盘上，且所述用于作业车的液压驱动系统通过主控制阀组与上装各执行机构相连，其特征在于，包括依次相连的发动机、变速箱、第一驱动轴、液压分动系统、第二驱动轴和后轮；所述液压分动系统包括分动箱、行走闭式泵、行走马达、二个上装泵、动力输入口和动力输出口；当作业车正常行走时，所述动力输入口通过所述分动箱与所述动力输出口相连，可以将发动机的动力从所述动力输入口传递到所述动力输出口，当作业车正常工作时，所述动力输入口通过所述分动箱分别与所述行走闭式泵以及各个所述上装泵相连，所述行走闭式泵与所述行走马达相连，所述行走马达与所述动力输出口相连，所述动力输出口与所述第二驱动轴相连，所述动力输入口与所述第一驱动轴相连，所述行走闭式泵和每个所述上装泵都分别通过主控制阀组与所述上装各执行机构相连。