[实用新型]城轨车侧墙骨架模块自动点焊装置有效
| 申请号： | 201721886464.2 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN207757121U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 徐雷;王萌;贾鹏;梅文博 | 申请（专利权）人： | 天津中车唐车轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00;B23K37/04 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 李莎 |
| 地址： | 300300 天津市东丽*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种城轨车侧墙骨架模块自动点焊装置，包括由工件支撑腿支撑的工件支撑铁，工件支撑铁的中部开有避让口，工件支撑铁的宽度方向的一侧的下端与若干工件支撑梁的一端固接，工件支撑梁均平行设置，工件支撑梁的上平面为斜面，工件支撑梁的上平面朝向远离工件支撑铁的斜上方倾斜，工件支撑梁远离工件支撑铁的一端可拆卸的固接有仿形支撑板，仿形支撑板与工件支撑铁相对应，工件支撑铁和仿形支撑板上分别设置有若干压紧装置和定位块。本实用新型减少了人工成本，提高了生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 工件支撑 工件支撑梁 仿形支撑 自动点焊装置 本实用新型 侧墙骨架 远离工件 城轨车 上平面 支撑铁 固接 可拆卸的 平行设置 人工成本 生产效率 压紧装置 避让口 定位块 腿支撑 斜上方 下端 | ||
【主权项】：
1.城轨车侧墙骨架模块自动点焊装置，其特征在于：包括由工件支撑腿(4)支撑的工件支撑铁(1)，工件支撑铁(1)的中部开有避让口，工件支撑铁(1)的宽度方向的一侧的下端与若干工件支撑梁(5)的一端固接，工件支撑梁(5)均平行设置，工件支撑梁(5)的上平面为斜面，工件支撑梁(5)的上平面朝向远离工件支撑铁(1)的斜上方倾斜，工件支撑梁(5)远离工件支撑铁(1)的一端可拆卸的固接有仿形支撑板(6)，仿形支撑板(6)与工件支撑铁(1)相对应，工件支撑铁(1)和仿形支撑板(6)上分别设置有若干压紧装置(2)和定位块(3)。
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