[实用新型]一种钣金钉轨的导轨卡扣结构有效

专利信息
申请号: 201721887899.9 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207935287U 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 贺冬 申请(专利权)人: 恒启电子(苏州)有限公司
主分类号: F16C29/10 分类号: F16C29/10
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司 32293 代理人: 杜丹盛
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供了一种钣金钉轨的导轨卡扣结构,其结构简单,且确保导轨的定位可靠。其包括第一基体、第二基体,所述第一基体的长度方向两端设置有上凸的挡块结构,每组挡块结构之间的下部相向位置设置有导向卡槽,所述第一基体的两侧位置分别设置有上凸的第一挡边卡扣结构,所述第一挡板卡扣结构包括分别位于其上部长度方向两端的平止挡、内凹槽止挡,同一块所述第一挡板卡扣上的所述内凹槽止挡、平止挡相向布置,所述第一基体的平板位置设置有两个对称布置的定位孔,所述第一基体位于一端的平板位置设置有上凸的第一弹簧定位凸起,所述第二基体包括本体平面和两侧的上凸第二挡边卡扣结构,所述第二挡边卡扣结构具体包括第二内凹槽止挡。
搜索关键词: 止挡 上凸 边卡扣 内凹槽 长度方向两端 挡块结构 导轨卡扣 第一挡板 平板位置 钉轨 钣金 本实用新型 弹簧定位 导向卡槽 对称布置 卡扣结构 两侧位置 相向布置 相向位置 定位孔 导轨 卡扣 凸起
【主权项】:
1.一种钣金钉轨的导轨卡扣结构,其特征在于:其包括第一基体、第二基体,所述第一基体的长度方向两端设置有上凸的挡块结构,每组挡块结构之间的下部相向位置设置有导向卡槽,所述第一基体的两侧位置分别设置有上凸的第一挡边卡扣结构,所述第一挡板卡扣结构包括分别位于其上部长度方向两端的平止挡、内凹槽止挡,同一块所述第一挡板卡扣上的所述内凹槽止挡、平止挡相向布置,所述第一基体的平板位置设置有两个对称布置的定位孔,所述第一基体位于一端的平板位置设置有上凸的第一弹簧定位凸起,所述第二基体包括本体平面和两侧的上凸第二挡边卡扣结构,所述第二挡边卡扣结构具体包括第二内凹槽止挡,所述本体平面的长度方向设置有两对卡入槽口,两对卡入槽口之间的距离等于两组挡块结构之间的距离,所述本体平面的长度大于所述第一基体的长度,所述本体平面的长度方向一端设置有边界止挡,所述本体平面的宽度方向内卡于两组所述导向卡槽内,所述本体平面的中心位置设置有上凸的第二弹簧定位凸起,所述第一弹簧定位凸起、第二弹簧定位凸起的弹簧定位部分相向部分、用于放置弹簧,所述本体平面对应于所述定位孔的位置布置有对应的长槽孔,所述第一弹簧定位凸起贯穿对应的长槽孔向上凸起。
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