[实用新型]车辆用变速器控制装置有效
| 申请号： | 201721888086.1 | 申请日： | 2017-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN208331226U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 朴泰垣;车洪俊;丁荣彦;李东焕;安建赞;李昌洙 | 申请（专利权）人： | SL株式会社 |
| 主分类号： | F16H61/16 | 分类号： | F16H61/16;F16H1/22 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 李盛泉;孙昌浩 |
| 地址： | 韩国庆尚*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆用变速器控制装置，具体而言，涉及一种能够将变速器的变速挡位返回到初始挡位的车辆用变速器控制装置。根据本实用新型的实施例的车辆用变速器控制装置包括：第一齿轮部，借助由驱动部提供的驱动力进行旋转；输出部，输出用于操作变速器的操作力；弹性部件，一端被固定，另一端被输出部支撑；驱动力传递部，与所述输出部结合而向所述输出部传递从所述第一齿轮部传递而来的驱动力；以及返回部，在满足至少一个返回条件时，驱动成使所述驱动力传递部与所述输出部分离，所述输出部包括与所述变速器连接的主轴，所述第一齿轮部和所述驱动力传递部以所述主轴为中心进行旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 变速器控制装置 输出 车辆用 驱动力传递部 变速器 齿轮部 本实用新型 驱动力 驱动 变速挡位 弹性部件 返回条件 传递 返回 操作力 挡位 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用变速器控制装置，其特征在于，包括：第一齿轮部，借助由驱动部提供的驱动力进行旋转；输出部，输出用于操作变速器的操作力；驱动力传递部，与所述输出部结合而向所述输出部传递从所述第一齿轮部传递而来的驱动力，所述输出部包括与所述变速器连接的主轴，所述第一齿轮部和所述驱动力传递部以所述主轴为中心进行旋转。
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