[实用新型]一种常压式排气阀有效
申请号: | 201721890137.4 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207762332U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 于泓昊;杨丽 | 申请(专利权)人: | 中船动力研究院有限公司 |
主分类号: | F16K31/124 | 分类号: | F16K31/124;F16K17/04;F16K17/10;F16K47/08 |
代理公司: | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人: | 张宁展 |
地址: | 200129 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种常压式排气阀,包括阀杆、阀壳、阀座、复位弹簧和驱动执行单元;其中,阀座设有顶部为阀座孔的气缸通道,阀壳固定连接于阀座之上,阀杆贯穿于阀壳和阀座的内腔中且下部设有阀杆头,该阀杆头的表面与阀座孔的内侧面形成密封式配合,复位弹簧与阀杆连接且推顶该阀杆向上,驱动执行单元与高压伺服油管连接,固定连接于阀壳的上部且压制在阀杆之上,该驱动执行单元利用高压伺服油控制并驱动阀杆上下运动以开启和关闭排气阀。本实用新型实现了阀杆在开启和关闭末期的缓冲,有效降低了部件间的硬碰撞,提高了排气及换气效率,具有结构简单、加工容易、成本低、寿命长、撞击小的优点。 | ||
搜索关键词: | 阀杆 阀壳 阀座 驱动执行单元 排气阀 伺服 复位弹簧 常压式 阀杆头 阀座孔 本实用新型 换气效率 气缸通道 驱动阀杆 上下运动 油管连接 密封式 内腔中 硬碰撞 油控制 缓冲 推顶 排气 压制 侧面 贯穿 加工 配合 | ||
【主权项】:
1.一种常压式排气阀,安装在气缸盖上,其特征在于,所述常压式排气阀包括有阀杆、阀壳、阀座、复位弹簧和驱动执行单元;所述阀座设有与气缸连通的气缸通道,该气缸通道的顶部为阀座孔,所述阀壳固定连接于所述阀座之上,所述阀杆自上而下地贯穿于所述阀壳的内腔和阀座的内腔中且下部设有阀杆头,该阀杆头的表面与所述阀座的阀座孔的内侧面形成密封式配合,所述复位弹簧设置于所述阀壳的内腔中,该复位弹簧与所述阀杆连接且推顶该阀杆向上,所述驱动执行单元固定连接于所述阀壳的上部且压制在所述阀杆之上,该驱动执行单元与高压伺服油管连接并且利用高压伺服油驱动所述阀杆上下运动以开启和关闭所述常压式排气阀。
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