[实用新型]能提供备用电能的载具用电池模块结构有效
| 申请号： | 201721897162.5 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207800812U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 徐行广 | 申请（专利权）人： | 全球绿能资源股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/44 | 分类号： | H01M10/44;H01M10/42;B60R16/033 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 朱凌 |
| 地址： | 中国台湾台北市内湖区*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种能提供备用电能的载具用电池模块结构，其一实施例包括：第一电池组、第二电池组、第一端子、第二端子、单向导通单元及开关单元。第一端子电性耦接于第一电池组的第一电极及第二电池组的第一电极。第二端子电性耦接于第一电池组的第二电极及第二电池组的第二电极中的一个。单向导通单元电性耦接于第一电池组的第二电极及第二电池组的第二电极之间，单向导通单元用以在充电模式中导通且在放电模式中阻断。开关单元电性耦接于第一电池组的第二电极及第二电池组的第二电极之间。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 第二电极 单向导通单元 电池模块结构 备用电能 第一电极 电性耦接 端子电性 开关单元 载具 耦接 本实用新型 充电模式 放电模式 | ||
【主权项】：
1.一种能提供备用电能的载具用电池模块结构，其包括：第一电池组；第二电池组；第一端子，电性耦接于该第一电池组的第一电极及该第二电池组的第一电极；第二端子，电性耦接于该第一电池组的第二电极及该第二电池组的第二电极中的一个；单向导通单元，电性耦接于该第一电池组的第二电极及该第二电池组的第二电极之间，该单向导通单元用以在充电模式中导通且在放电模式中阻断；以及开关单元，电性耦接于该第一电池组的第二电极及该第二电池组的第二电极之间。
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