[实用新型]一种垃圾中转运输车有效
申请号: | 201721898490.7 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207791764U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 韩志军 | 申请(专利权)人: | 天津领军环保科技有限公司 |
主分类号: | B65F3/00 | 分类号: | B65F3/00 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种垃圾中转运输车,包括主车体和支撑柱,所述支撑柱固定连接在主车体的顶部,所述支撑柱的一侧固定连接有第一安装板,所述第一安装板内设有安装槽,所述第一安装板远离支撑柱的外侧壁上固定连接第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出轴贯穿第一安装板的外壁并向安装槽内延伸,所述第一伺服电机延伸的一端固定连接有蜗杆,所述蜗杆远离第一伺服电机的一端与安装槽的内壁转动连接,所述第一安装板的底部固定连接有连接板,所述连接板远离第一安装板的一侧与主车体的顶部固定连接。本实用新型通过对处伺服电机的运作,可以自行对生活中的垃圾进行进行收集运转,大大降低了垃圾异味对工作人员产生的伤害。 | ||
搜索关键词: | 安装板 伺服电机 支撑柱 安装槽 主车体 本实用新型 垃圾中转 连接板 运输车 蜗杆 垃圾异味 转动连接 输出轴 外侧壁 延伸 内壁 外壁 垃圾 运转 贯穿 伤害 运作 | ||
【主权项】:
1.一种垃圾中转运输车,包括主车体(1)和支撑柱(2),其特征在于,所述支撑柱(2)固定连接在主车体(1)的顶部,所述支撑柱(2)的一侧固定连接有第一安装板(3),所述第一安装板(3)内设有安装槽,所述第一安装板(3)远离支撑柱(2)的外侧壁上固定连接第一伺服电机(4),所述第一伺服电机(4)的输出轴贯穿第一安装板(3)的外壁并向安装槽内延伸,所述第一伺服电机(4)延伸的一端固定连接有蜗杆(5),所述蜗杆(5)远离第一伺服电机(4)的一端与安装槽的内壁转动连接,所述第一安装板(3)的底部固定连接有连接板(6),所述连接板(6)远离第一安装板(3)的一侧与主车体(1)的顶部固定连接,所述连接板(6)内设有空腔,所述空腔内转动连接有第一螺纹杆(7),所述第一螺纹杆(7)的一端一次贯穿连接板(6)的内壁和第一安装板(3)的底部并固定套接有与蜗杆(5)相啮合的齿轮(19),所述第一螺纹杆(7)位于空腔内的位置上螺纹套接有连接杆(8),所述连接杆(8)远离第一螺纹杆(7)的一端固定连接有吹风机(9),所述连接板(6)上设有与连接杆(8)对应的通口,所述蜗杆(5)远离齿轮(19)的一端上套接有滑杆(10),所述滑杆(10)远离蜗杆(5)的一端固定连接有第二安装板(11),所述第二安装板(11)内设有滑槽,所述第二安装板(11)的一侧固定连接有第二伺服电机(12),所述第二伺服电机(12)的输出轴贯穿第二安装板(11)的外壁并向滑槽内延伸,所述第二伺服电机(12)延伸的一端固定连接有第二螺纹杆(13),所述第二螺纹杆(13)远离第二伺服电机(12)的一端并与第二安装板(11)的内壁转动连接,所述第二螺纹杆(13)上螺纹套接有两个挤压板(14)。
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