[实用新型]一种矿山电机车接触网滑线的防触电控制装置有效

专利信息
申请号: 201721898535.0 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207663270U 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 杨昕育;刘西 申请(专利权)人: 中国黄金集团中原矿业有限公司
主分类号: G05B19/05 分类号: G05B19/05
代理公司: 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 代理人: 董晓勇
地址: 472200 河南省三门峡*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种矿山电机车接触网滑线的防触电控制装置,克服了现有技术中,矿山企业运输系统架空线触电事故频发的问题。该实用新型含有动力回路、控制回路、PLC控制器、电机车工作状态检测单片机,动力回路含有动力电源,动力电缆、机车导轨、电机车电动机,其中动力电缆中串联有动力主继电器、隔离接触器、欠电流继电器和过电流继电器;控制回路含有自动工作第一控制回路、自动工作第二控制回路、手动工作第一控制回路和手动工作第二控制回路。该技术实现了自动和手动控制,能有效地避免人体触碰到滑线后的触电伤亡事故发生。
搜索关键词: 控制回路 滑线 矿山电机车 动力电缆 动力回路 控制装置 电机车 防触电 接触网 触电伤亡事故 工作状态检测 过电流继电器 欠电流继电器 本实用新型 隔离接触器 触电事故 动力电源 技术实现 矿山企业 手动控制 运输系统 主继电器 电动机 单片机 架空线 有效地 导轨 串联 机车
【主权项】:
1.一种矿山电机车接触网滑线的防触电控制装置,其特征在于:含有动力回路、控制回路、PLC控制器、电机车工作状态检测单片机,动力回路含有动力电源,动力电缆、机车导轨、电机车电动机,其中动力电缆中串联有动力主继电器、隔离接触器、欠电流继电器和过电流继电器;控制回路含有自动工作第一控制回路、自动工作第二控制回路、手动工作第一控制回路和手动工作第二控制回路,自动工作第一控制回路含有切换开关常闭触点、自动停止辅助继电器常闭触点、自动启动继电器常开触点、辅助自锁继电器常开触点、过电流继电器常闭触点、动力主继电器工作线圈、辅助自锁继电器工作线圈,其中切换开关常闭触点一端连接控制电源,另一端依次连接自动停止辅助继电器常闭触点、彼此相并联的自动启动继电器常开触点和辅助自锁继电器常开触点、过电流继电器常闭触点、彼此相并联的动力主继电器工作线圈和辅助自锁继电器工作线圈后,再接入控制电源;自动工作第二控制回路含有电机车工作状态检测单片机常开触点、自动启动继电器常开触点、PLC控制器输出端子,其中电机车工作状态检测单片机常开触点一端连接控制电源后,另一端依次连接自动启动继电器常开触点和PLC控制器输出端子;手动工作第一控制回路含有切换开关常开触点、手动启动继电器常开触点、过电流继电器常闭触点、动力主继电器工作线圈和辅助自锁继电器工作线圈,其中切换开关常开触点一端连接控制电源后,另一端依次连接手动启动继电器常开触点、过电流继电器常闭触点、彼此相并联的动力主继电器工作线圈和辅助自锁继电器工作线圈后,再接入控制电源;手动工作第二控制回路含有切换开关常开触点、手动停止开关常闭触点、手动启动开关常开触点、手动启动继电器常开触点和手动启动继电器工作线圈,其中切换开关常开触点一端连接控制电源后,另一端依次连接手动停止开关常闭触点、彼此相并联的手动启动开关常开触点和手动启动继电器常开触点、手动启动继电器工作线圈后,再接入控制电源。
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