[实用新型]发动机变截面箱体有效
| 申请号： | 201721898909.9 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207568726U | 公开（公告）日： | 2018-07-03 |
| 发明（设计）人： | 张人伟;卫康生;卫键 | 申请（专利权）人： | 江阴市兴港铝业有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人： | 刘菊兰 |
| 地址： | 214400 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机变截面箱体，包括缸头、缸体、曲轴、连杆、和冲程头，所述冲程头设置在缸头内，所述缸头外侧设有散热片，所述缸头顶端通过进气口和出气口连接有进气管和出气管，所述出气口的截面面积比进气口的截面面积大，所述缸体底部设有一凹陷部，所述凹陷部下端设有排油孔，所述凹陷部中间、排油孔上方，还设有一圈挡片。本实用新型结构巧妙，通过设置散热片，可以很好地为缸头散热，提高安全性，延长使用寿命；出气口截面面积比进气口大，在缸头内的新鲜氧气更多的情况下，燃烧会更充分，利于增加动力，环保性也好；挡片可以用于挡住已下沉的缸头和缸体摩擦产生的杂质不被来回扰动，使发动机运行更加顺畅。 | ||
| 搜索关键词： | 缸头 进气口 出气口 缸体 冲程 本实用新型 凹陷部 面积比 排油孔 散热片 延长使用寿命 发动机运行 新鲜氧气 曲轴 出气管 环保性 进气管 扰动 凹陷 散热 挡片 圈挡 发动 下沉 挡住 摩擦 燃烧 | ||
【主权项】：
1.发动机变截面箱体，其特征在于，包括缸头、缸体、曲轴、连杆、和冲程头，所述冲程头设置在缸头内，所述缸头外侧设有散热片，所述缸头顶端通过进气口和出气口连接有进气管和出气管，所述出气口的截面面积比进气口的截面面积大，所述缸体底部设有一凹陷部，所述凹陷部下端设有排油孔，所述凹陷部中间、排油孔上方，还设有一圈挡片。
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