[实用新型]一种防止起重臂碰撞障碍物的塔吊有效
申请号: | 201721899910.3 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207844951U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 时三强;谢昆仑;蔡中鹏 | 申请(专利权)人: | 郑州安正达租赁股份有限公司 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88;B66C23/64 |
代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 任彬 |
地址: | 450000 河南省郑州市惠济*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防止起重臂碰撞障碍物的塔吊,包括起重臂本体,所述起重臂本体的两侧侧壁沿其长度方向设有设有两两对称设置的挡板,挡板远离起重臂本体的一侧中间位置设有安装槽,安装槽内设有雷达感应装置,所述挡板靠近起重臂本体的一侧中间位置连接有两个对称设置的第一筒体,第一筒体的内壁设有两个对称设置的第一滑槽,且第一筒体的两边设有两组对称设置的转动杆,转动杆的一端与挡板铰接,转动杆的另一端与起重臂本体的一侧侧壁转动连接。本实用新型结构新颖,可以及时提醒塔司人员在靠近障碍物时做出正确操作,如果塔司人员未来得及做出反应,则该装置可以对塔吊起重臂起到缓冲保护的作用。 | ||
搜索关键词: | 起重臂 挡板 对称设置 障碍物 转动杆 塔吊 筒体 本实用新型 安装槽 雷达感应装置 缓冲保护 转动连接 侧壁沿 侧壁 滑槽 铰接 两组 内壁 两边 | ||
【主权项】:
1.一种防止起重臂碰撞障碍物的塔吊,包括起重臂本体(1),其特征在于,所述起重臂本体(1)的两侧侧壁沿其长度方向设有设有两两对称设置的挡板(5),挡板(5)远离起重臂本体(1)的一侧中间位置设有安装槽(4),安装槽(4)内设有雷达感应装置(3),所述挡板(5)靠近起重臂本体(1)的一侧中间位置连接有两个对称设置的第一筒体(6),第一筒体的内壁设有两个对称设置的第一滑槽(8),且第一筒体(6)的两边设有两组对称设置的转动杆(12),转动杆(12)的一端与挡板(5)铰接,转动杆(12)的另一端与起重臂本体(1)的一侧侧壁转动连接,每组转动杆(12)相互远离的一侧中间位置铰接有对称设置的铰接杆(11),所述起重臂本体(1)的两侧侧壁沿其长度方向设有两两对称设置的第二滑槽(15),第二滑槽(15)的两侧侧壁之间连接有套杆(2),套杆(2)上滑动连接有第二滑块(13),第二滑块(13)的顶端与铰接杆(11)的底端连接,两个第二滑块(13)相互远离的一侧均连接有第二弹簧(14)的一端,第二弹簧(14)的另一端与两个第二滑槽(15)相互远离的一侧侧壁连接,且第二弹簧(14)与套接在套杆(2)上,两组第二滑槽(15)的中间位置连接有两个对称设置的第二筒体(10),第二筒体(10)与起重臂本体(1)的侧壁连接,且第二筒体(10)远离起重臂本体(1)的一端设有两个对称设置的第一滑块(7),第一滑块(7)与第一滑槽(8)滑动连接,所述第二筒体(10)上套接有第一弹簧(9),第一弹簧(9)的一端与起重臂本体(1)的侧壁连接,第一弹簧(9)远离起重臂本体(1)的一端与第一筒体(6)的底端连接。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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