[实用新型]一种汽车发电机支架组件有效
申请号: | 201721900201.2 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207884411U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 谢芳桂 | 申请(专利权)人: | 南昌意达机械配件有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车发电机支架组件,涉及发电机支架领域。该汽车发电机支架组件,包括底座,所述底座的顶部固定安装有固定片,所述固定片的左侧固定安装有固定环,所述固定片上开设有限位孔,所述底座底部的四角均固定安装有壳体,所述壳体远离底座的一侧穿插设置有两个支杆,所述支杆靠近壳体的一端贯穿壳体的底部并延伸至壳体的内部。该汽车发电机支架组件,通过对滑槽、滑板、弹簧、滑杆、滑块、拉簧和减震弹簧的设置,达到了方便对汽车发电机支架组件进行缓冲的效果,从而方便了使用者的使用,因此也提高了汽车发电机支架组件的使用效率,从而也提高了汽车发电机支架组件的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车发电机 支架组件 壳体 底座 固定片 支杆 本实用新型 发电机支架 穿插设置 工作效率 减震弹簧 使用效率 固定环 滑板 弹簧 滑槽 滑杆 滑块 缓冲 拉簧 位孔 贯穿 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发电机支架组件,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部固定安装有固定片(2),所述固定片(2)的左侧固定安装有固定环(3),所述固定片(2)上开设有限位孔(4),所述底座(1)底部的四角均固定安装有壳体(5),所述壳体(5)远离底座(1)的一侧穿插设置有两个支杆(6),所述支杆(6)靠近壳体(5)的一端贯穿壳体(5)的底部并延伸至壳体(5)的内部;两个支杆(6)远离壳体(5)的一端通过支撑板(7)固定连接,所述壳体(5)内腔的两侧均开设有滑槽(8),且两个滑槽(8)通过滑板(9)滑动连接,所述滑板(9)的底部与支杆(6)位于壳体(5)内部的一端固定连接,所述壳体(5)内腔的底部且位于两个支杆(6)之间固定安装有缓冲块(20),所述支杆(6)的表面且位于滑板(9)与壳体(5)内腔的底部之间环绕设置有弹簧(10),所述弹簧(10)的顶部和底部分别与滑板(9)与壳体(5)内壁相对的一侧接触,所述壳体(5)内腔的顶部通过轴座活动连接有两个滑杆(11),所述滑杆(11)远离壳体(5)内腔顶部的一端通过转轴活动连接有滑块(12),所述滑块(12)的底部与滑板(9)的顶部接触,且两个滑块(12)相对的一侧通过拉簧(13)固定连接,所述壳体(5)内腔的两侧均固定安装有减震弹簧(14),所述减震弹簧(14)远离壳体(5)内壁的一端与滑杆(11)的一侧固定连接。
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