[实用新型]滚塑船艉轴的船体蠕变适应结构有效
申请号: | 201721905496.2 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207809751U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 陈健华 | 申请(专利权)人: | 浙江澳利亚船艇有限公司 |
主分类号: | B63H23/32 | 分类号: | B63H23/32;B63H23/34 |
代理公司: | 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 | 代理人: | 杨康星 |
地址: | 316000 浙江省舟山市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种滚塑船艉轴的船体蠕变适应结构,包括艉管,所述的艉管内贯穿于内舱壁,外贯穿于艉封板,所述的艉管内部用于设置艉轴,艉管与艉轴之间设轴承组,所述的艉轴外端连接有螺旋桨,内端与齿轮箱连接,其特征在于:所述的轴承组包括调心滚子轴承,所述的艉管与艉轴之间内外两端均设有调心滚子轴承,所述的艉管与艉轴之间内外两端设有调心滚子轴承,这种巧妙的构造使它具有自动调心性能,当船体发生蠕变后仍能正常使用,因而不易受艉管与艉轴角度对误差或轴弯曲的影响,适用于安装误差或轴挠曲而引起角度误差之场合,该轴承除能承受径向负荷外,还能承受双向作用的轴向负荷。 | ||
搜索关键词: | 艉管 艉轴 调心滚子轴承 蠕变 船体 轴承组 船艉 滚塑 安装误差 调心性能 角度误差 径向负荷 双向作用 轴向负荷 齿轮箱 内舱壁 轴挠曲 轴弯曲 艉封板 螺旋桨 贯穿 除能 内端 外端 轴承 | ||
【主权项】:
1.一种滚塑船艉轴的船体蠕变适应结构,包括艉管(1),所述的艉管(1)内贯穿于内舱壁(2),外贯穿于艉封板(3),所述的艉管(1)内部用于设置艉轴(4),艉管(1)与艉轴(4)之间设轴承组(5),所述的艉轴(4)外端连接有螺旋桨(6),内端与齿轮箱连接,其特征在于:所述的轴承组包括调心滚子轴承(7),所述的艉管(1)与艉轴(4)之间内外两端均设有调心滚子轴承(7)。
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