[实用新型]一种舰船减轻孔防护装置有效
| 申请号： | 201721906191.3 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207985110U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 李仁;张锦秀;兰敏超;尚忠林;刘万平 | 申请（专利权）人： | 芜湖造船厂有限公司 |
| 主分类号： | B63B17/00 | 分类号： | B63B17/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 蒋兵魁 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种应用于舰船零部件技术领域的舰船减轻孔防护装置，所述的舰船减轻孔防护装置的主支撑条Ⅰ(1)和主支撑条Ⅱ(2)之间通过横向连接条Ⅰ(3)和横向连接条Ⅱ(4)连接，横向连接条Ⅰ(3)和横向连接条Ⅱ(4)之间设置多道内部支撑条(5)，横向连接条Ⅰ(3)设置为呈凸出的C字形结构，横向连接条Ⅱ(4)设置为呈凸出的C字形结构，横向连接条Ⅰ(3)的凸出方向设置为与横向连接条Ⅱ(4)的凸出方向相反的结构，本实用新型的舰船减轻孔防护装置，结构简单，能方便快捷对平台板上的减轻孔进行有效保护，便于人员同行，消除安全隐患，同时有效提高防护装置装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 横向连接条 防护装置 减轻孔 舰船 本实用新型 凸出 主支撑条 凸出的 安全隐患 方向设置 方向相反 内部支撑 装配效率 平台板 零部件 同行 应用 | ||
【主权项】：
1.一种舰船减轻孔防护装置，其特征在于：所述的舰船减轻孔防护装置包括主支撑条Ⅰ(1)和主支撑条Ⅱ(2)，主支撑条Ⅰ(1)和主支撑条Ⅱ(2)之间通过横向连接条Ⅰ(3)和横向连接条Ⅱ(4)连接，横向连接条Ⅰ(3)和横向连接条Ⅱ(4)之间设置多道内部支撑条(5)，所述横向连接条Ⅰ(3)设置为呈凸出的C字形结构，横向连接条Ⅱ(4)设置为呈凸出的C字形结构，横向连接条Ⅰ(3)的凸出方向设置为与横向连接条Ⅱ(4)的凸出方向相反的结构。
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