[实用新型]一种提高高铁桥梁监测精度的装置有效
申请号: | 201721913042.X | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN207923120U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 田宏图;王杨;陈威;李宏;张海潮 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路局科学技术研究所 |
主分类号: | G01C5/04 | 分类号: | G01C5/04 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 李想 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种提高高铁桥梁监测精度的装置,包括上支架、下支架和高度调节机构,所述上支架和下支架之间通过高度调节机构固定连接;所述下支架的底部和顶部分别设有第一法兰盘和第二法兰盘,所述上支架的底部设有第三法兰盘,所述第二法兰盘和第三法兰盘上分别设有至少3个上下对应的通孔,所述的高度调节机构为穿过第二法兰盘和第三法兰盘上通孔的螺旋杆,所述第二法兰盘和第三法兰盘的上下两面均设有与螺旋杆相配合使用的螺母,固定螺旋杆。该装置和高铁桥墩紧密连接在一起,有效反应桥墩真实变化;方便安装,能够保证传感器系统安装精度;使连通管、传感器进入箱梁内部,减少外界影响。 | ||
搜索关键词: | 法兰盘 高度调节机构 上支架 下支架 高铁桥梁 螺旋杆 桥墩 传感器系统 螺母 固定螺旋 紧密连接 上下对应 外界影响 有效反应 传感器 连通管 上通孔 监测 高铁 通孔 箱梁 穿过 保证 | ||
【主权项】:
1.一种提高高铁桥梁监测精度的装置,其特征在于:包括上支架(2)、下支架(1)和高度调节机构,所述上支架(2)和下支架(1)之间通过高度调节机构固定连接;所述下支架(1)的底部和顶部分别设有第一法兰盘(3)和第二法兰盘(4),所述上支架(2)的底部设有第三法兰盘(5),所述第二法兰盘(4)和第三法兰盘(5)上分别设有至少3个上下对应的通孔,所述的高度调节机构为穿过第二法兰盘(4)和第三法兰盘(5)上通孔的螺旋杆(6),所述第二法兰盘(4)和第三法兰盘(5)的上下两面均设有与螺旋杆(6)相配合使用的螺母(7)。
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