[实用新型]一种汽车后轮毂总成轮毂螺栓压装装置有效
| 申请号： | 201721915076.2 | 申请日： | 2017-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN207642610U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 徐勇;吕鉴福;杨立斌;杨佩;邬丽萍 | 申请（专利权）人： | 东风专用零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/02 | 分类号： | B23P19/02 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 党婧 |
| 地址： | 442000 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车后轮毂总成轮毂螺栓压装装置，包括底板，所述底板上由下至上依次设有下底座、上底座，上底座与下底座通过导柱连接，导柱与上底座之间可以轴向滑动，下底座的上端面设有环形槽，环形槽内设有滚珠，上底座的下端面设有沉孔，沉孔内设有滑柱，滑柱的上端与沉孔之间设有弹簧，滑柱的下端面为凹面，滑柱的下端面压在滚珠上。使用本实用新型所述的一种汽车后轮毂总成轮毂螺栓压装装置，通过轮毂螺栓压装装置中上底座采用钢球与底座滚道滚动摩擦带动后轮毂总成一起转动。轮毂螺栓压装装置转动灵活轻巧，降低压装操作劳动强度，提高压装效率，有效地保护了铝合金材料的后轮毂工作端面的表面质量，提升后轮毂总成外观质量。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂螺栓 压装装置 上底座 滑柱 后轮 汽车后轮 下底座 下端面 沉孔 底板 本实用新型 环形槽 导柱 滚珠 压装 底座 铝合金材料 滚动摩擦 轴向滑动 转动灵活 工作端 上端面 有效地 上端 凹面 弹簧 钢球 滚道 转动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后轮毂总成轮毂螺栓压装装置，包括底板，其特征在于：所述底板上由下至上依次设有下底座、上底座，上底座与下底座通过导柱连接，导柱与上底座之间可以轴向滑动，下底座的上端面设有环形槽，环形槽内设有滚珠，上底座的下端面设有沉孔，沉孔内设有滑柱，滑柱的上端与沉孔之间设有弹簧，滑柱的下端面为凹面，滑柱的下端面压在滚珠上。
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