[实用新型]一种动力电池直线包膜机构有效
申请号: | 201721916941.5 | 申请日: | 2017-12-31 |
公开(公告)号: | CN207183432U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 彭斌 | 申请(专利权)人: | 深圳市百格自动化设备有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04 |
代理公司: | 广州科峻专利代理事务所(普通合伙)44445 | 代理人: | 唐海斐 |
地址: | 518109 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种动力电池直线包膜机构,包括直线伺服模组,在伺服模组设有上侧包膜组件和可移动的尾部包膜组件,尾部包膜组件包括尾部支架、电芯托块、定位块、尾部包膜件、尾部包膜升起气缸、尾部包膜推进气缸、下侧包膜件和下侧包膜旋转气缸,电芯托块、定位块设在尾部支架上,定位块在电芯托块前端,尾部包膜件在电芯托块后端,下侧包膜件在电芯托块两侧,尾部包膜升起气缸与尾部包膜件连接,尾部包膜推进气缸与尾部包膜件连接;下侧包膜旋转气缸与下侧包膜件连接;所述上侧包膜组件包括上包膜侧片和上侧包膜驱动气缸,上侧包膜驱动气缸与上侧包膜片连接。本实用新型包膜机构采用了直线动作包膜,避免绕线,结构简单,包膜效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 直线 包膜 机构 | ||
【主权项】:
一种动力电池直线包膜机构,包括直线伺服模组(1),在伺服模组(1)的一端设有立柱(2),在立柱(2)的上端设有上侧包膜组件(3),在伺服模组(1)上设有可移动的尾部包膜组件(4),其特征在于:所述尾部包膜组件(4)包括尾部支架(41)、电芯托块(42)、定位块(43)、尾部包膜件(44)、尾部包膜升起气缸(45)、尾部包膜推进气缸(46)、下侧包膜件(47)和下侧包膜旋转气缸(48),电芯托块(42)、定位块(43)设在尾部支架(41)上,定位块(43)设在电芯托块(42)前端,尾部包膜件(44)设在电芯托块(42)的后端,下侧包膜件(47)设在电芯托块(42)两侧,尾部包膜升起气缸(45)可推动尾部包膜件(44)升起将膜片(5)向上折起,尾部包膜推进气缸(46)向前推动尾部包膜件(44)将膜片折平贴住电芯(6)上表面;下侧包膜旋转气缸(48)推动下侧包膜件(47)将下侧的膜片从下侧包住电芯(6)的两侧;所述上侧包膜组件(3)包括上包膜侧片(31)和上侧包膜驱动气缸(32),上侧包膜驱动气缸(32)驱动上侧包膜片下推将上侧膜片下折包住电芯(6)两侧。
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