[实用新型]一种基于单电机的混合动力系统有效

专利信息
申请号: 201721918990.2 申请日: 2017-12-29
公开(公告)号: CN207772873U 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 王月宏;郭建春;黄伟 申请(专利权)人: 清华大学苏州汽车研究院(吴江)
主分类号: B60K6/44 分类号: B60K6/44;B60K6/547
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 范晴;丁浩秋
地址: 215200 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种基于单电机的混合动力系统,包括发动机、离合器和电池,电池连接电机,所述电机连接传动机构,所述发动机通过离合器连接第一输出轴,所述第一输出轴与传动机构连接,所述第一输出轴上设置有P2同步器,所述第一输出轴连接第二输出轴,所述第二输出轴上设置有P3同步器,所述第二输出轴连接主减速器、差速器和车轮。通过单电机系统实现P2和P3模式,可以大大提高空间利用率,降低整车油耗和排放。系统成本低,方便实现。
搜索关键词: 输出轴 单电机 混合动力系统 输出轴连接 同步器 发动机 本实用新型 空间利用率 离合器连接 电池连接 电机连接 系统成本 系统实现 主减速器 离合器 差速器 油耗 整车 车轮 电机 电池 排放
【主权项】:
1.一种基于单电机的混合动力系统,包括发动机、离合器和电池,其特征在于,电池连接电机,所述电机连接传动机构,所述发动机通过离合器连接第一输出轴,所述第一输出轴与传动机构连接,所述第一输出轴上设置有P2同步器,所述第一输出轴连接第二输出轴,所述第二输出轴上设置有P3同步器,所述第二输出轴连接主减速器、差速器和车轮。
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