[实用新型]一种适用于万吨级散货船的货舱舱壁结构有效
申请号: | 201721919231.8 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN208007218U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 陈奋;杨锦轩;刘荣勇;陈桥生 | 申请(专利权)人: | 广州发展集团股份有限公司;广州发展能源物流集团有限公司;广州发展航运有限公司 |
主分类号: | B63B3/56 | 分类号: | B63B3/56;B63B3/58;B63B29/20 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 陈思泽 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种适用于万吨级散货船的货舱舱壁结构,涉及万吨级散货船领域,包括货舱舱壁、位于货舱舱壁两肩部的顶部舱壁、位于货舱舱壁下的底部舱壁和船体骨架,所述货舱舱壁在两侧为平面舱壁,中部区域为槽形舱壁,所述槽形舱壁宽度占货舱舱壁宽度的70%至80%;本专利货舱舱壁采用平面舱壁和槽形舱壁相结合,在保证货舱舱壁结构强度的同时,也降低了槽形舱壁与舷侧焊接的施工难度;本专利的逃生梯为多段式,且设有休息平台,一方面可用作检修平台,另一方面可以作为中途休息的地方,降低攀爬难度。 | ||
搜索关键词: | 货舱 舱壁 槽形舱壁 万吨级散货船 舱壁结构 船体骨架 检修平台 施工难度 休息平台 中部区域 多段式 逃生梯 肩部 可用 攀爬 焊接 休息 保证 | ||
【主权项】:
1.一种适用于万吨级散货船的货舱舱壁结构,包括货舱舱壁(1)、位于货舱舱壁(1)两肩部的顶部舱壁(2)、位于货舱舱壁(1)下的底部舱壁(3)和船体骨架,其特征在于,所述货舱舱壁(1)在两侧为平面舱壁(11),中部区域为槽形舱壁(12),所述槽形舱壁(12)宽度B1占货舱舱壁(1)最大宽度B2的70%至80%。
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