[实用新型]成捆C型钢自动分拆冲孔码垛生产线分拆机构有效
申请号: | 201721920194.2 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207839883U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 刘学全 | 申请(专利权)人: | 无锡特优特机械有限公司 |
主分类号: | B21D43/12 | 分类号: | B21D43/12;B21D43/14;B21D43/20;B21D28/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡市锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型是成捆C型钢自动分拆冲孔码垛生产线分拆机构,其结构是主机架底部设电机,电机连接传动减速箱,传动减速箱上设第一传动链轮,主机架中部设第二传动链轮,主机架上部设第三传动链轮,第一传动链轮通过第一传动链与第二传动链轮连接,第一传动链轮通过第二传动链与第三传动链轮连接,第二传动链连接传输带一端,第三传动链轮上装有分拆分段转盘,主机架中部设抬升推料气缸和链轮传动被动同心轴,抬升推料气缸靠近链轮传动被动同心轴一侧连接联动滑杆机构,链轮传动被动同心轴靠近抬升推料气缸一侧设链条张紧机构。本实用新型的优点:实现了对翻转后的C型钢进行自动分拆,为后续进行冲孔重新码垛做好准备,提高了生产效率,节省了人工。 | ||
搜索关键词: | 传动链轮 主机架 链轮传动 推料气缸 自动分拆 传动链 同心轴 冲孔 分拆 抬升 本实用新型 传动减速箱 成捆 链条张紧机构 电机连接 滑杆机构 连接传输 生产效率 翻转 联动 转盘 分段 电机 | ||
【主权项】:
1.成捆C型钢自动分拆冲孔码垛生产线分拆机构,其特征包括传输带(6)、分拆分段转盘(9)和主机架(14),其中主机架(14)底部设电机(1),电机(1)连接传动减速箱(2),传动减速箱(2)上设第一传动链轮(3),主机架(14)中部设第二传动链轮(5),主机架(14)上部设第三传动链轮(8),第一传动链轮(3)通过第一传动链(4)与第二传动链轮(5)连接,第一传动链轮(3)通过第二传动链(7)与第三传动链轮(8)连接,第二传动链(7)连接传输带(6)一端,第三传动链轮(8)上装有分拆分段转盘(9),主机架(14)中部设抬升推料气缸(10)和链轮传动被动同心轴(13),抬升推料气缸(10)靠近链轮传动被动同心轴(13)一侧连接联动滑杆机构(11),链轮传动被动同心轴(13)靠近抬升推料气缸(10)一侧设链条张紧机构(12)。
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