[实用新型]铆接部件、车辆车架及车辆有效
申请号: | 201721924624.8 | 申请日: | 2017-12-29 |
公开(公告)号: | CN207725486U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 沈亚楠;廖孟军 | 申请(专利权)人: | 江苏车和家汽车有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王伟锋;刘铁生 |
地址: | 213000 江苏省常州市武进*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型是关于一种铆接部件、车辆车架及车辆,涉及铆接技术领域,主要解决的技术问题是通过铆接工艺的结构优化降低车架的自身重量。铆接部件包括:待铆接叠层;垫板,衬垫于待铆接叠层的底部和/或顶部;铆钉,通过铆接工艺依次穿入所述待铆接叠层和所述垫板。通过对待铆接叠层衬垫一个垫板后,进行铆接,相对于现有技术,可避免考虑依次搭接形成待铆接叠层中的底层零部件搭接板的厚度,底层零部件可选用较薄的板材,在进行自冲铆接工艺连接中,只需要对垫板的厚度做出选择,由于垫板的尺寸较底层零部件的尺寸小,可降低自身重量。 | ||
搜索关键词: | 铆接 垫板 叠层 铆接部件 零部件 车辆车架 本实用新型 工艺连接 结构优化 自冲铆接 铆钉 搭接板 车架 穿入 搭接 | ||
【主权项】:
1.一种铆接部件,其特征在于,包括:待铆接叠层;垫板,衬垫于待铆接叠层的底部和/或顶部;铆钉,通过铆接工艺依次穿入所述待铆接叠层和所述垫板。
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