[实用新型]发动机脚启动动力结构总成及发动机有效
| 申请号： | 201721925211.1 | 申请日： | 2017-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN208073661U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 张瑜;牟松;孔令华;刁来春;赵建平;祝婧娟;陈艺方 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫发动机有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N3/04 | 分类号： | F02N3/04 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 吕小琴 |
| 地址： | 400052 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机脚启动动力结构总成及发动机，包括启动杆和设置于启动杆的启动棘轮以及启动主动齿轮，启动棘轮以可轴向往复滑动的方式单自由度设置于启动杆，启动主动齿轮转动配合设置于启动杆且所述启动棘轮在轴向往复滑动过程中与启动主动齿轮形成轴向的啮合或分离；本实用新型采用启动棘轮驱动启动主动齿轮的结构，且启动棘轮和启动主动齿轮之间可根据启动状态实现分离或者啮合，结构简单紧凑且改善脚启动结构的受力状态，不但能够适应于改进后的启动从动齿轮的安装构造，还能保证顺畅的启动发动机并延长使用寿命，降低使用和维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 主动齿轮 棘轮 启动杆 啮合 本实用新型 动力结构 发动机脚 发动机 延长使用寿命 安装构造 从动齿轮 单自由度 滑动过程 启动状态 受力状态 转动配合 脚启动 滑动 轴向 紧凑 驱动 改进 保证 维护 | ||
【主权项】：
1.一种发动机脚启动动力结构总成，其特征在于：包括启动杆和设置于启动杆的启动棘轮以及启动主动齿轮，所述启动棘轮以可轴向往复滑动的方式单自由度设置于启动杆，所述启动主动齿轮转动配合设置于启动杆且所述启动棘轮在轴向往复滑动过程中与启动主动齿轮形成轴向的啮合或分离。
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