[实用新型]轮边减速器及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201721925853.1 | 申请日： | 2017-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN207935396U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 张再利;刁秀永;徐莎 | 申请（专利权）人： | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/027 | 分类号： | F16H57/027;F16H57/029 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;谢湘宁 |
| 地址： | 213011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种轮边减速器及具有其的车辆，该轮边减速器包括：壳体，所述壳体内部具有安装腔，所述壳体上设置有通气通道，所述通气通道的第一端设置在所述壳体的内壁上并与所述安装腔连通，所述通气通道的第二端与外界连通，所述通气通道的第一端位于所述壳体的顶部，或设置在所述壳体侧壁上且靠近所述壳体的顶部设置；齿轮传动机构，设置在所述安装腔内；通气器，所述通气器设置在所述通气通道的第二端；凸出部，设置在所述通气通道的第一端，并与所述通气通道连通，所述凸出部凸出所述壳体的内壁设置。通过本实用新型提供的技术方案，解决了现有技术中的齿轮箱内的润滑油易从通气器处漏出的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 通气通道 壳体 安装腔 第一端 通气器 本实用新型 轮边减速器 凸出部 内壁 连通 减速器 齿轮传动机构 顶部设置 壳体侧壁 壳体内部 外界连通 凸出 润滑油 齿轮 漏出 种轮 | ||
【主权项】：
1.一种轮边减速器，其特征在于，所述轮边减速器包括：壳体(10)，所述壳体(10)内部具有安装腔，所述壳体(10)上设置有通气通道(11)，所述通气通道(11)的第一端设置在所述壳体(10)的内壁上并与所述安装腔连通，所述通气通道(11)的第二端与外界连通，所述通气通道(11)的第一端位于所述壳体(10)的顶部，或设置在所述壳体(10)侧壁上且靠近所述壳体(10)的顶部设置；齿轮传动机构(20)，设置在所述安装腔内；通气器(30)，所述通气器(30)设置在所述通气通道(11)的第二端；凸出部，设置在所述通气通道(11)的第一端，并与所述通气通道(11)连通，所述凸出部凸出所述壳体(10)的内壁设置。
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