[发明专利]行人保护装置

摘要

根据本发明的一种形态的行人保护装置，具备：右气囊装置20R，左气囊装置20L，G传感器30a～30d（碰撞位置检测装置），车速传感器32（车速检测装置），转向角传感器34（转向角检测装置），以及控制各气囊的工作的ECU40（控制装置）。各气囊22R、22L分别具有展开时在车辆1的中央部互相上下重叠的梢端部26。ECU40推测碰撞车辆1的行人的移动方向，且基于其推测结果决定所述气囊装置20R、20L中作为工作对象的气囊装置和其工作正时，并基于其决定结果来控制各气囊装置20R、20L的工作。

主权项

1.一种行人保护装置，其特征在于，所述行人保护装置装载于具备前挡风玻璃以及位于其前方且覆盖发动机的发动机罩的车辆；所述行人保护装置具备：右气囊装置，所述右气囊装置具备沿从所述发动机罩的后端部到所述前挡风玻璃主要向车辆右侧的区域展开的右气囊；左气囊装置，所述左气囊装置具备沿从所述发动机罩的后端部到所述前挡风玻璃主要向车辆左侧的区域展开的左气囊；检测在车宽方向上行人对该车辆的碰撞位置的碰撞位置检测装置；检测所述车辆的车速的车速检测装置；检测所述车辆的方向盘的转向角以及转向方向的转向角检测装置；和控制各气囊的工作的控制装置；所述控制装置基于所述各检测装置的检测结果来推测碰撞所述车辆的行人的移动方向，且基于其推测结果决定所述右气囊装置以及所述左气囊装置中作为工作对象的气囊装置和其工作正时，并按照该决定结果控制各气囊的工作。