[发明专利]行人保护装置有效
| 申请号： | 201780003105.4 | 申请日： | 2017-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN107921924B | 公开（公告）日： | 2020-05-22 |
| 发明（设计）人： | 舟桥良治;渡边努;黑田晋;佐藤元春;中西祐二 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | B60R21/36 | 分类号： | B60R21/36;B60R21/38 |
| 代理公司： | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人： | 曹芳玲 |
| 地址： | 日本广岛*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 根据本发明一形态的行人保护装置具备：右气囊装置20R、左气囊装置20L、G传感器30a~30d（冲撞位置检测装置）以及控制各气囊的工作的ECU40（控制装置）。各气囊22R、22L分别具有展开时在车辆1的中央部互相上下重叠的梢端部26。ECU40以当行人的冲撞位置在比车辆1的中央部靠近左侧时，右气囊22R的展开先于左气囊22L完成的形式，以当所述冲撞位置在比中央部靠近右侧时，左气囊22L的展开先于右气囊22R完成的形式，分别执行使各气囊装置20R、20L工作的错时展开控制。 | ||
| 搜索关键词： | 行人 保护装置 | ||
【主权项】：
一种行人保护装置，其特征在于，装载于具备挡风玻璃和位于其前方并覆盖发动机的机盖的车辆上；具备：具备沿所述机盖的后端部到所述挡风玻璃上具备主要在车辆右侧的区域展开的右气囊的右气囊装置；具备沿所述机盖的后端部到所述挡风玻璃上并具备主要在车辆左侧的区域展开的左气囊的左气囊装置；检测行人在车宽方向上相对于该车辆的冲撞位置的冲撞位置检测装置；以及控制各气囊的工作的控制装置；所述右气囊及左气囊分别具有展开时在车宽方向上的所述车辆的中央部互相上下重叠的梢端部；所述控制装置执行如下错时展开控制：当所述冲撞位置检测装置检测的行人的冲撞位置在所述车辆中、比车宽方向上的中央部靠近左侧时，以右气囊的展开先于左气囊完成的形式使各气囊装置工作，而当所述冲撞位置在比所述中央部靠近右侧时，以左气囊的展开先于右气囊完成的形式使各气囊装置工作。
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