[发明专利]一种过站不停的列车及方法在审
| 申请号： | 201780004164.3 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN108401428A | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 刘鹏飞;吴壬华;方征;邓向钖;唐疑军;刘晓红 | 申请（专利权）人： | 深圳欣锐科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;熊永强 |
| 地址： | 518055 广东省深圳市南*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种过站不停的列车及方法，该列车包括：第一主车厢(101)、第二主车厢(102)、第一辅助车厢(103)以及第二辅助车厢(104)；所述第一主车厢(101)、所述第一辅助车厢(103)、所述第二主车厢(102)以及所述第二辅助车厢(104)依次连接，且所述第一辅助车厢(103)与所述第二辅助车厢(104)连接，所述第一主车厢(101)与所述第二主车厢(102)相连接；在所述列车与目标位置的距离小于预设阈值的情况下，所述第一辅助车厢(103)和所述第二辅助车厢(104)与所述第一主车厢(101)和所述第二主车厢(102)分离，从而实现列车过站不停，能够有效缩短列车的运行时间，进而提高乘客的时间利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助车厢 主车厢 列车 过站不停 时间利用率 目标位置 依次连接 预设 乘客 | ||
【主权项】：
1.一种列车，其特征在于，包括：第一主车厢、第二主车厢、第一辅助车厢以及第二辅助车厢；所述第一主车厢、所述第一辅助车厢、所述第二主车厢以及所述第二辅助车厢依次连接，且所述第一辅助车厢与所述第二辅助车厢连接，所述第一主车厢与所述第二主车厢相连接；在所述列车与目标位置的距离小于预设阈值的情况下，所述第一辅助车厢和所述第二辅助车厢与所述第一主车厢和所述第二主车厢分离。
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