[发明专利]将密封型材利用粘接层安装在车身或车身部分上的方法有效
申请号: | 201780004385.0 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN108712942B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 洛塔尔·特梅斯 | 申请(专利权)人: | 特斯拉戈珞曼自动化有限责任公司 |
主分类号: | C09J5/00 | 分类号: | C09J5/00;B60J10/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 李骥;车文 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于将密封型材(2)安装在车身或其部分上的方法和设备,其中,将密封型材(2)从退绕单元(7)拉出并利用布置在密封型材上的粘接层沿着用于安装所设置的施加线借助施加头(4)的压辊卷绕在车身或车身部分上。本发明基于的思想是,通过布置在施加装置内的自动的、光学检验系统(11)在使用者方面直接识别出密封型材(2)的缺陷部位和接合部位,即,尤其是无需对缠绕在辊上的密封型材进行标记或者无需在密封型材制造商和使用者之间进行数据处理。 | ||
搜索关键词: | 密封 利用 粘接层 安装 车身 部分 方法 | ||
【主权项】:
1.一种将密封型材(2)借助施加装置(1)利用粘接层安装在车身或者车身部分上的方法,其中,‑将缠绕到辊(6)上的密封型材(2)从所述施加装置(1)的退绕单元(7)拉出,‑密封型材(2)在从所述退绕单元(7)拉出之后穿过所述施加装置(1)的缓冲器(10),所述缓冲器补偿密封型材的流入与流出速度之间的波动,‑密封型材(2)在穿过所述缓冲器(10)时利用光学检验系统(11)检查密封型材(2)的缺陷部位和接合部位,‑在密封型材(2)利用所述粘接层沿着用于安装所设置的施加线借助施加头(4)的至少一个施加辊(4a)卷绕在所述车身或者车身部分上之前,将密封型材(2)的带有由所述检验系统(11)识别出的缺陷部位的区段从密封型材(2)割去和剔除,并且‑将密封型材(2)的带有由所述检验系统(11)识别出的接合部位的区段有针对性地沿着施加线按如下方式卷绕,即,接合部位沿着所述车身或所述车身部分上的施加线地处于先前确定的位置。
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