[发明专利]高压燃料泵在审
申请号: | 201780007595.5 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN108474336A | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | J.贝恩哈特;Y.库尔特 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限公司 |
主分类号: | F02M59/02 | 分类号: | F02M59/02;F02M59/48;F04B53/22;F04B53/16;F04B1/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张小文;邓雪萌 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种高压燃料泵(10),其包括借助于凸缘(14)而附接至气缸盖或发动机机体的壳体(12),凸缘(14)包括在凸缘连接区域(28)中以形状配合方式彼此接合的两个独立的凸缘部分(26),凸缘部分(26)的第一凸缘连接区域(28)包括置于第一凸缘平面(40)中的至少一个平面连接元件(46),以及凸缘部分(26)的第二凸缘连接区域(28)包括置于第二凸缘平面(41)中并且突出超出第一凸缘平面(40)的至少一个连接元件(50)。 | ||
搜索关键词: | 凸缘 第一凸缘 高压燃料泵 第二凸缘 连接区域 形状配合方式 发动机机体 彼此接合 连接元件 平面连接 凸缘连接 气缸盖 附接 壳体 | ||
【主权项】:
1.一种用于向燃料施加高压的高压燃料泵(10),包括:‑ 壳体(12),所述壳体用于容纳用于在燃料中形成高压的至少一个高压形成元件(16);‑ 凸缘(14),所述凸缘用于将所述壳体(12)紧固至内燃机的气缸盖和/或发动机机体;其中,所述凸缘(14)被构造成与所述壳体(12)分离并且具有至少两个相互独立的凸缘部分(26),所述凸缘部分被构造用于在每种情形中通过壳体收容间隙(44)而围绕所述壳体(12)的一个周向部分区域(30),其中,用于以形状配合方式连接两个凸缘部分(26)的所述凸缘部分(26)在每种情形中具有至少两个凸缘连接区域(28),所述至少两个凸缘连接区域(28)沿着凸缘平分轴线(AH)设置以便与所述壳体收容间隙(44)相对,其中,凸缘部分(26)的第一凸缘连接区域(28)具有置于第一凸缘平面(40)中的至少一个平面连接元件(46),以及所述凸缘部分(26)的第二凸缘连接区域(28)具有置于第二凸缘平面(41)中并且突出超出所述第一凸缘平面(40)的至少一个连接元件(50),其中,所述凸缘部分(26)的所述平面连接元件(46)被构造用于以形状配合方式与另一凸缘部分(26)的突出连接元件(50)接合,以及其中,所述凸缘部分(26)的所述突出连接元件(50)被构造用于以形状配合方式与另一凸缘部分(26)的所述平面连接元件(46)接合。
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