[发明专利]船舶用软管有效
| 申请号： | 201780008114.2 | 申请日： | 2017-01-19 |
| 公开（公告）号： | CN108603620B | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 小野俊一;布施典之 | 申请（专利权）人： | 横滨橡胶株式会社 |
| 主分类号： | F16L11/08 | 分类号： | F16L11/08;F16L33/28 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 刘钢;段承恩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能高水平地兼顾构成软管主体的内表面层的可挠性和耐油性的船舶用软管。将船舶用软管(1)的内表面层(4)的、相对于连结金属件(2)的插入侧端(E)在软管主体(3)的长边方向上至少向前后100mm的范围(Z)设为在半径方向上层叠有物性不同的第一橡胶层(4A)、第二橡胶层(4B)的层叠构造，第一橡胶层(4A)的橡胶的断裂伸长率为700％以上750％以下，并且，在ISO6722的方法二的试验方法中以40℃分别在ISO1817所规定的IRM901、902以及903中浸渍48小时后的膨胀率为大于30％且40％以下，第二橡胶层(4B)的橡胶的断裂伸长率为550％以上600％以下，并且，以40℃分别在所述IRM901、902以及903中浸渍48小时后的膨胀率为30％以下。 | ||
| 搜索关键词： | 橡胶层 软管 浸渍 断裂伸长率 内表面层 软管主体 膨胀率 船舶 橡胶 连结金属件 物性 层叠构造 可挠性 耐油性 侧端 长边 试验 | ||
【主权项】：
1.一种船舶用软管，具有：软管主体，具有内表面层、配置于所述内表面层的外周侧的增强层、配置于所述增强层的外周侧的外表面层；以及连结金属件，分别连接于所述软管主体的长边方向两端部，所述船舶用软管的特征在于，所述内表面层的、相对于所述连结金属件的插入侧端在所述软管主体的长边方向上至少向前后100mm的范围为在软管主体的半径方向上层叠有物性不同的多个橡胶层的层叠构造，所述层叠构造的最内周的橡胶层的橡胶的断裂伸长率为700％以上750％以下，并且，在ISO6722的方法二的试验方法中以40℃分别在ISO1817所规定的IRM901、IRM902以及IRM903中浸渍48小时后的膨胀率为大于30％且40％以下，除了所述最内周的橡胶层以外的、构成所述内表面层的橡胶层的橡胶的断裂伸长率为550％以上600％以下，并且，在ISO6722的方法二的试验方法中以40℃分别在ISO1817所规定的IRM901、IRM902以及IRM903中浸渍48小时后的膨胀率为30％以下。
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