[发明专利]用于车辆储能系统的电池单元和电池组有效
申请号: | 201780008922.9 | 申请日: | 2017-01-27 |
公开(公告)号: | CN109075370B | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 荣洁鹏 | 申请(专利权)人: | 法拉第未来公司 |
主分类号: | H01M8/24 | 分类号: | H01M8/24;H01M10/52 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 提供了电池组。每一个电池组可以包括:以并联方式相互电耦合的第一多个串组,所述第一多个串组中的每一个包括第一多个电池模块,所述第一多个电池模块包括多个高功率电池单元;以及以并联方式相互电耦合且电耦合到所述第一多个串组的第二多个串组,所述第二多个串组中的每一个包括第二多个电池模块,所述第二多个电池模块中包括多个高能量电池单元。每一个电池组可以包括:多个串组,所述第一多个串组中的每一个包括多个电池模块,所述第一多个电池模块中的每一个包括多个电池单元,所述多个电池单元中的每一个包括将所述多个电池单元中的相应电池单元与相应的电池模块电隔离的熔断器。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 系统 电池 单元 电池组 | ||
【主权项】:
1.一种异质电池组,包括:以并联方式相互电耦合的第一多个串组,所述第一多个串组中的每一个实质提供第一输出电压并且包括:以串联方式相互电耦合的第一多个电池模块,所述第一多个电池模块中的每一个实质提供第二输出电压并且包括:多个高功率电池单元,所述多个高功率电池单元中的每一个实质提供第三输出电压,并且具有与多个高能量电池单元相比相对更高的功率规格;以及以并联方式相互电耦合且电耦合到所述第一多个串组的第二多个串组,所述第二多个串组中的每一个实质提供所述第一输出电压并且包括:以串联方式相互电耦合的第二多个电池模块,所述第二多个电池模块中的每一个实质提供所述第二输出电压并且包括:所述多个高能量电池单元,所述多个高能量电池单元中的每一个实质提供所述第三输出电压,并且具有与所述多个高功率电池单元相比相对更高的能量规格。
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