[发明专利]车用热泵系统有效
| 申请号： | 201780011799.6 | 申请日： | 2017-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN108698469B | 公开（公告）日： | 2021-10-08 |
| 发明（设计）人： | 黄仁国;李海准 | 申请（专利权）人： | 翰昂汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/32;B60H3/02;F25B41/31;F25B27/02;F25B41/20;F25B41/26;F25B41/40;F25B6/04;F25B5/02 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车用热泵系统，更具体地，涉及这样一种车用热泵系统，其包括：第一冷却水管线，连接室外换热器(电散热器)和电气部件；第二冷却水管线，连接冷却器和电池；以及冷却水控制装置，用于通过连接所述第一冷却水管线和所述第二冷却水管线来控制冷却水的流动。因此，在加热模式下，通过冷却器既可以利用电气部件的废热又可以利用电池的废热，从而改善加热性能，并且在冷却模式下冷却电池，使得电池的热交换成为可能。 | ||
| 搜索关键词： | 车用热泵 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车用热泵系统，在所述车用热泵系统中，压缩机(100)、室外换热器(130)、膨胀装置以及蒸发器(160)连接到制冷剂循环管线(R)，并且所述车用热泵系统包括：冷却器(180)，通过第一旁通管线(R1)并联地连接到制冷剂循环管线(R)；第一冷却水管线(W1)，连接室外换热器(130)和车用电气部件(202)，以使冷却水循环；第二冷却水管线(W2)，连接冷却器(180)和车用电池(207)，以使冷却水循环；以及冷却水调节装置(200)，将第一冷却水管线(W1)和第二冷却水管线(W2)彼此连接，以调节冷却水在第一冷却水管线(W1)和第二冷却水管线(W2)之间的流动，其中，通过冷却器(180)，在加热模式下回收电气部件(202)的废热或电池(207)的废热，并且在冷却模式下冷却电池(207)，以使得对电池(207)的热管理成为可能。
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