[发明专利]车用空调装置在审
| 申请号： | 201780011956.3 | 申请日： | 2017-02-21 |
| 公开（公告）号： | CN108698476A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 铃木谦一;宫腰龙;山下耕平 | 申请（专利权）人： | 三电汽车空调系统株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/22 | 分类号： | B60H1/22;B60H1/32;F25B1/00 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 张鑫 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车用空调装置，其能够避免因制冷剂从室外膨胀阀反向流入散热器而导致在制冷剂和机油不足的状态下运转，能够预防空调性能的下降和可靠性的降低。该车用空调装置执行使从压缩机(2)排出的制冷剂流入散热器(4)的第一运转模式、以及使室外膨胀阀(6)全闭并利用旁通装置(45)对散热器和室外膨胀阀进行旁通从而使制冷剂直接流入室外热交换器(7)的第二运转模式。控制器在第二运转模式下，基于室外膨胀阀(6)的出口侧与入口侧的压力差(ΔPdc)，控制压缩机(2)的转速，以使该压力差(ΔPdc)不会超过室外膨胀阀(6)的规定的逆向压力临界值(ULΔPdcH)。 | ||
| 搜索关键词： | 室外膨胀阀 制冷剂 运转模式 车用空调装置 流入散热器 压力差 压缩机 散热器 流入室外热交换器 机油不足 空调装置 逆向压力 旁通装置 控制器 出口侧 入口侧 排出 旁通 全闭 空调 运转 预防 | ||
【主权项】：
1.一种车用空调装置，包括：压缩制冷剂的压缩机；使提供给车厢内的空气进行流通的空气通路；用于使制冷剂散热并对从所述空气通路提供给所述车厢内的空气进行加热的散热器；用于使制冷剂吸热并对从所述空气通路提供给所述车厢内的空气进行冷却的吸热器；设置在所述车厢外的室外热交换器；用于对从所述散热器流出并流入所述室外热交换器的制冷剂进行减压的室外膨胀阀；用于对所述散热器和所述室外膨胀阀进行旁通，以使从所述压缩机排出的制冷剂流入所述室外热交换器用的旁通装置；以及控制装置，所述车用空调装置利用该控制装置，在第一运转模式和第二运转模式之间进行切换来执行，其中，所述第一运转模式使从所述压缩机排出的制冷剂流入所述散热器，所述第二运转模式将所述室外膨胀阀全闭，利用所述旁通装置对所述散热器和所述室外膨胀阀进行旁通，使从所述压缩机排出的制冷剂直接流入所述室外热交换器，所述车用空调装置的特征在于，所述控制装置在所述第二运转模式下，基于所述室外膨胀阀的出口侧与入口侧的压力差ΔPdc，控制所述压缩机的转速，以使该压力差ΔPdc不会超过所述室外膨胀阀的规定的逆向压力临界值ULΔPdcH。
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