[发明专利]由两个工作胎冠层构成的轮胎胎冠增强件有效
申请号: | 201780012930.0 | 申请日: | 2017-02-23 |
公开(公告)号: | CN108698445B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | O·富尼耶;L·贝斯滕 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
主分类号: | B60C3/04 | 分类号: | B60C3/04;B60C9/20 |
代理公司: | 11314 北京戈程知识产权代理有限公司 | 代理人: | 程伟;于高瞻 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及轮胎,所述轮胎的纵横比H/L严格地大于0.75,所述轮胎包括由增强元件的两个工作胎冠层(41、42)构成的胎冠增强件(4)。根据本发明,两个工作胎冠层(41、42)仅存在于胎面(5)的至少40%的宽度上从而形成胎冠增强件(4),角度a2和a1的绝对值之差的绝对值大于9°,以绝对值而言a2比a1大,平均角度a满足以下关系式:14+131*exp(‑L/100)<a<20+164*exp(‑L/100),径向最外工作层(42)的断裂潜能F2/FR2的利用率小于1/6。 | ||
搜索关键词: | 工作胎冠层 胎冠增强件 轮胎 增强元件 工作层 纵横比 胎面 断裂 潜能 | ||
【主权项】:
1.用于重型车辆的轮胎,所述轮胎的纵横比H/L严格地大于0.75并且其充气压力P大于或等于6.5巴,所述轮胎具有径向胎体增强件并且包括胎冠增强件,所述胎冠增强件包括具有增强元件的两个工作胎冠层,所述增强元件从一个帘布层至另一个帘布层交叉并且与周向方向形成在8°和45°之间的角度α1和α2,所述角度α1和α2各自在周向方向的每一侧定向,胎冠增强件由胎面在径向上覆盖,所述胎面通过两个胎侧连接至两个胎圈,其特征在于,至多所述两个工作胎冠层是存在于胎冠增强件的至少40%的轴向宽度上用以形成胎冠增强件的仅有的工作胎冠层,径向最外工作胎冠层的增强元件与周向方向形成以绝对值而言比角度α1大的角度α2,所述角度α1由径向最内工作胎冠层的增强元件与周向方向形成,角度α2和α1的绝对值之差的绝对值大于9°,平均角度α满足以下关系式:/n14+131*exp(-L/100)<α<20+164*exp(-L/100),/nα由Arctan((tan(|α1|)*tan(|α2|))
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