[发明专利]减振装置在审
| 申请号： | 201780012974.3 | 申请日： | 2017-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN108700171A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 伊藤一能;轮嶋雅树;伊藤和广 | 申请（专利权）人： | 爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | F16H45/02 | 分类号： | F16H45/02;F16F15/134 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;青炜 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 减振装置包括输入构件和输出构件，该输入构件被传递来自发动机的扭矩，减振装置具备：第一中间构件；第二中间构件；第一弹性体，其在输入构件与第一中间构件之间传递扭矩；第二弹性体，其在第一中间构件与输出构件之间传递扭矩；第三弹性体，其在输入构件与第二中间构件之间传递扭矩；第四弹性体，其在第二中间构件与输出构件之间传递扭矩；和第五弹性体，其在第一中间构件与第二中间构件之间传递扭矩，第一中间构件和第二中间构件中的至少任一者包含如下单一部件，上述单一部件形成有配置于第一弹性体和第二弹性体之间或者配置于第三弹性体和第四弹性体之间的第一扭矩传递部、及在与第五弹性体之间给受扭矩的第二扭矩传递部双方。 | ||
| 搜索关键词： | 中间构件 传递扭矩 输入构件 减振装置 输出构件 扭矩传递部 单一部件 配置 发动机 传递 | ||
【主权项】：
1.一种减振装置，其具有输入构件和输出构件，所述输入构件被传递有来自发动机的扭矩，所述减振装置具备：第一中间构件；第二中间构件；第一弹性体，其在所述输入构件与所述第一中间构件之间传递扭矩；第二弹性体，其在所述第一中间构件与所述输出构件之间传递扭矩；第三弹性体，其在所述输入构件与所述第二中间构件之间传递扭矩；第四弹性体，其在所述第二中间构件与所述输出构件之间传递扭矩；以及第五弹性体，其在所述第一中间构件与所述第二中间构件之间传递扭矩，所述第一中间构件和第二中间构件中的至少任一者包含如下单一部件，所述单一部件形成有配置于所述第一弹性体和第二弹性体之间或者配置于所述第三弹性体和第四弹性体之间的第一扭矩传递部、及在与所述第五弹性体之间给受扭矩的第二扭矩传递部双方。
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