[发明专利]用于机动车变速器的压力油过滤系统有效
| 申请号： | 201780013412.0 | 申请日： | 2017-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN108700182B | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | W·施道伯格 | 申请（专利权）人： | IBS菲尔特兰塑料金属产品有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H61/00 |
| 代理公司： | 北京思益华伦专利代理事务所(普通合伙) 11418 | 代理人： | 赵飞;郭红丽 |
| 地址： | 德国莫*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于液压变速器尤其是用于机动车变速器的压力油过滤系统(1)，压力油过滤系统包括至少一个油泵(4)，油泵可根据需要接通并且具有压力侧和抽吸侧，还包括通向负载(8)的压力线路(9)，以及包括至少一个第一滤油器(7)，第一滤油器在油泵(4)的压力侧位于压力线路(9)内，其特征在于，在压力线路(9)内，在油流动的方向上第一滤油器(7)的上游，布置有在油泵(4)的间歇的运行期间用于缓冲压力冲击的装置。 | ||
| 搜索关键词： | 油泵 过滤系统 压力线路 滤油器 压力油 机动车变速器 液压变速器 缓冲压力 油流动 抽吸 接通 上游 | ||
【主权项】：
1.一种压力油过滤系统(1)，所述压力油过滤系统(1)用于液压变速器、用于液压控制装置或者用于燃烧式发动机的油路，所述压力油过滤系统(1)包括：至少一个油泵(4)，所述油泵(4)能够根据需要致动且具有压力侧和抽吸侧；通向负载(8)的压力线路(9)；和至少一个第一滤油器(7)，所述第一滤油器(7)在所述压力线路(9)中布置在所述油泵(4)的压力侧；其中，在所述压力线路(9)内，在油的流动方向上在所述第一滤油器(7)的上游，设置在所述油泵(4)的间歇运行期间用于缓冲压力骤增的装置，其特征在于，在所述压力线路(9)中设置所述第一滤油器(7)的跨接线路(12)，在所述油的流动方向上在所述第一滤油器(7)的上游以及在所述跨接线路(12)的支线(11)的下游，布置至少一个第一压力阀(5)，在所述跨接线路(12)中布置至少一个第二压力阀(6)，所述第一压力阀(5)具有缓慢的打开特性，并且所述第二压力阀(6)具有快速的打开特性，其中，所述第一压力阀(5)被设计为缓冲的止回阀，并且其中所述第二压力阀(6)被设计为不缓冲的止回阀。
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