[发明专利]具有至少两个强度不同的区域的汽车组件的制备方法有效

专利信息
申请号: 201780013468.6 申请日: 2017-02-23
公开(公告)号: CN109072322B 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 希尔斯切尔·克里斯蒂安;汶尼克·西蒙;霍恩·斯蒂芬;德沃夏克·博雷克;库特·拉多万;谢尔勒·马丁 申请(专利权)人: 本特勒汽车有限公司;本特勒机械制造有限公司
主分类号: C21D1/673 分类号: C21D1/673;B21D22/02;B21D22/20
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 胡海国
地址: 德国帕德博恩*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 本申请公开一种制备汽车组件的方法,所述方法包括以下步骤:提供有预涂层的胚料,该胚料的材质为能够硬化的合金钢;将该胚料加热至一加热温度,该加热温度至少大于或等于AC1;对该胚料进行保温处理,使得预涂涂层在该胚料上合金化;对合金化的胚料进行中间冷却处理,使胚料的温度降至一冷却温度,对胚料的部分区域进行加热处理,使得胚料的第一区域的温度上升到至少为AC3,且该胚料的第二区域的温度大致保持在该冷却温度;对部分区域经加热处理的胚料进行热成型处理和模压淬火处理,以形成该汽车组件,其中,该第一区域的拉伸强度大于1400MPa,该第二区域的拉伸强度小于1050MPa,且在该第一区域和第二区域之间形成有一过渡区域。
搜索关键词: 具有 至少 两个 强度 不同 区域 汽车 组件 制备 方法
【主权项】:
1.一种汽车组件的制备方法,所述汽车组件(14)包括至少两个强度不同的区域和一保护层,所述方法包括以下步骤:提供有预涂层的胚料(2),具体为经预切处理的胚料(2),该胚料(2)的材质为能够硬化的合金钢;将该胚料(2)加热至一加热温度,该加热温度至少大于或等于AC1,优选地,该加热温度大于或等于AC3;对该胚料(2)进行保温处理,使得预涂涂层在该胚料(2)上合金化;对合金化的胚料(2)进行中间冷却处理,使胚料(2)的温度降至一冷却温度,该冷却温度为450℃~700℃,对胚料(2)的部分区域进行加热处理,使得胚料(2)的第一区域(10)的温度由该冷却温度上升到至少为AC3,且该胚料(2)的第二区域(11)的温度保持在该冷却温度;对部分区域经加热处理的胚料(2)进行热成型和模压淬火处理,以形成该汽车组件(14),其中,该第一区域(10)的拉伸强度大于1400MPa,该第二区域(11)的拉伸强度小于1050MPa,且在该第一区域(10)和第二区域(11)之间形成有一过渡区域(19)。
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