[发明专利]断开式车桥总成

摘要

一种断开式车桥包括壳体总成，该壳体总成包括第一端盖和第二端盖，所述第一端盖联接到壳体构件的第一侧以限定离合器腔，所述第二端盖联接到所述壳体构件的第二侧以限定差速器腔。所述壳体构件可以限定中心孔、油底壳和多个通道。所述中心孔在所述离合器腔和所述差速器腔之间轴向延伸。所述油底壳可以与所述离合器腔和所述差速器腔以及所述中心孔间隔开。离合器通道将所述离合器腔联接到所述油底壳。差速器通道将所述差速器腔联接到所述油底壳。差速器的第一输出构件在所述中心孔内轴向延伸。活塞被配置用于挤压摩擦片以选择性地传输转矩。泵可以将流体从所述油底壳泵送到缸体，以移动所述活塞。

主权项

1.一种断开式车桥总成，包括：壳体总成，包括第一端盖、第二端盖、油底壳盖和壳体构件，所述壳体构件限定中心孔、离合器返回通道和差速器返回通道，所述第一端盖被固定地联接到所述壳体构件的第一侧，使得所述第一端盖和所述壳体构件限定离合器腔，所述第二端盖被固定地联接到所述壳体构件的第二侧，使得所述第二端盖和所述壳体构件限定与所述离合器腔间隔开的差速器腔，所述中心孔围绕输出轴线设置并且在所述离合器腔和所述差速器腔之间轴向延伸，所述油底壳盖被固定地联接到所述壳体构件的第三侧，使得所述油底壳盖和所述壳体构件限定与所述离合器腔、所述差速器腔和所述中心孔间隔开的油底壳，所述离合器返回通道将所述离合器腔流体连通地联接到所述油底壳，并且所述差速器返回通道将所述差速器腔流体连通地联接到所述油底壳；设置在所述差速器腔内的差速器，所述差速器包括输入构件、第一输出构件和第二输出构件，所述第一输出构件被支撑在所述壳体总成内以绕所述输出轴线旋转并在所述中心孔内轴向延伸；和离合器，包括致动器以及设置在所述离合器腔内的多个摩擦片，第一组摩擦片被联接到所述第一输出构件以绕所述输出轴线共同旋转，第二组摩擦片与所述第一组摩擦片交错并被联接到第三输出构件以绕所述输出轴线共同旋转，所述致动器包括泵和可滑动地设置在缸体中的活塞，所述活塞被配置用于轴向挤压所述摩擦片以在所述第一输出构件和所述第三输出构件之间选择性地传输转矩，所述泵被联接到所述壳体总成并被配置用于将流体从所述油底壳泵送到所述缸体。